Stran 313 od 335
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 2:08 pm
Napisal/-a automatic_7
telekotki napisal/-a: ↑Sr Jul 31, 2019 1:45 pm
kaj pa je bolje imeti en obroček ali dva?
To preberi:
https://mopedist.si/viewtopic.php?t=2781
Torej če se bo motor vrtel manj kot 10 000rpm je nesmiselno imeti na en obroček.
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 4:52 pm
Napisal/-a ro-bi
Zanima me, kateri bi bil najboljši kot pretočnih kanalov in sesalnega za 170° izpuha?
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 6:09 pm
Napisal/-a telekotki
pa če se vrti toliko a je dobro imeti en obroček ali dva?
lp.
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 7:49 pm
Napisal/-a filius
telekotki napisal/-a: ↑Sr Jul 31, 2019 6:09 pm
pa če se vrti toliko a je dobro imeti en obroček ali dva?
En obroček manj trenja, večje uhajanje kompresije
Dva obročka več trenja manjše uhajanje kompresije
Višji kot so obrati, manj komresije uide pri enem obročku in posledično imaš višjo moč.
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 7:56 pm
Napisal/-a automatic_7
filius napisal/-a: ↑Sr Jul 31, 2019 7:49 pm
telekotki napisal/-a: ↑Sr Jul 31, 2019 6:09 pm
pa če se vrti toliko a je dobro imeti en obroček ali dva?
En obroček manj trenja, večje uhajanje kompresije
Dva obročka več trenja manjše uhajanje kompresije
Višji kot so obrati, manj komresije uide pri enem obročku in posledično imaš višjo moč.
Moraš pa motor užigati na tek
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 8:00 pm
Napisal/-a hojnikb
Za uporabnih 10k obratov morš (obremenjen gre vsak) met že fine predelave, da lahk razmišlaš o enem obročku...
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 9:06 pm
Napisal/-a prlek
hojnikb napisal/-a: ↑Sr Jul 31, 2019 8:00 pm
Za uporabnih 10k obratov morš (obremenjen gre vsak) met že fine predelave, da lahk razmišlaš o enem obročku...
Kako to misliš obremenjen gre vsak 10.000 rpm?
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Sr Jul 31, 2019 9:25 pm
Napisal/-a hojnikb
sem se zatipkal. seveda neobremenjen (aka navijes gas v leru). pa seveda odprt izpuh.
No vsaj moj leti na crika 11.5k z original kanali. dejansko uporaben navor/moc se pa konca pr ~7k.
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Če Avg 01, 2019 5:01 pm
Napisal/-a ro-bi
ro-bi napisal/-a: ↑Sr Jul 31, 2019 4:52 pm
Zanima me, kateri bi bil najboljši kot pretočnih kanalov in sesalnega za 170° izpuha?
Sem naredil 170-163-125
A je to ok?
Re: Razna vprašanja o tuningu
Objavljeno: Ne Avg 04, 2019 7:28 pm
Napisal/-a ro-bi
Primerjava prej in potem