Razna vprašanja o tuningu

[tomaz30]

Ali lahko poveš še za kakšen popravek junior izpuha !? Namreč ni mi jasno zakaj je stingler 15mm !

[Pich]

In kaj ti pri stingerju ni jasno?

[tomaz30]

Stingler se mi zdi premajhen, naj bi bil 16.5mm.

[tomosjakarac]

Stingler se mi zdi premajhen, naj bi bil 16.5mm.

fi 16.5 je primeren za 65cc.....za 50cc je 15mm pravšnje...

[Pata]

Odvisno tudi od kota odprtja izpušnega kanala npr. frčo če je 50 loh greš z stinglerjem tudi do 13-14mm zaradi tlaka v izpuhu.

[Pich]

Stingler se mi zdi premajhen, naj bi bil 16.5mm.

Za junior kote odpiranja je stinger ravno pravšnji. na prisilnem ali vodnem hlajenju bi lahko bil tudi nekoliko manjši. Motor ima z manjšim stingerjem celo nekaj več moči, se pa tudi bolj greje.

[PVL]

z 16.5mm stingerjem bi ti šel motor v zadnjih 1000 rpm malenkost bolje, pred tem pa kar dosti slabše. 15mm je vredu in je boljša izbira.

[tomaz30]

Torej za lamo 60 cilinder z junior koti bi bil boljši 15 ali 16.5mm !? Ali je stingler odvisen od izhodnega premera na cilindru, saj ima lamo izhod 26mm !?

[Pata]

Torej za lamo 60 cilinder z junior koti bi bil boljši 15 ali 16.5mm !? Ali je stingler odvisen od izhodnega premera na cilindru, saj ima lamo izhod 26mm !?

Z stinglerjem ti štimaš pritisk v izpuhu in s tem temperaturo... odvisen naj bi bil razmeroma od kubikaže. So pa še drugi parametri ki uplivajo.

[denso26]

Na apn blokih sem naredil lamelni vsis v karter in me zanima kako kritično je lahko to da lamela ne pride čisto do karterja ampak je vmes cca 1cm lufta, ker sem naredil malo previsoko ohišje lamele, vem da bo pri tem večji podbatni prostor, to kar pa mene zanima je koliko bi pridobil če lamelo spustim za ta dober cm čisto do karterja. Usmerjenost lamele je taka kot mora bit. Mogoče je uprašanje malo mimo ampak me useeno zanima, če kdo zna na to odgovorit.