golnar napisal/-a:mater, vem kater bo moj nasledn avto... 225kmh pa 3k rpm... če pa mal gas zahodš pa pr 250kmh šalta v 6.
avtomatik sucks manual ftw
Eh js tut skos bl kontam, da bo nasledn avtomatik pa še manj izgub je kot pri ročnem menjalniku
sam ka pa ko hočeš it v ovinek ? pa ko bremzaš ? z menjalnikom brzino dol pa gremo ... pa še obraba bremz je višja na avtomatikih pomoje ni to to ... edin če si res debil pa ne znaš spelat ... pa da ne delaš zastojev pol po cesti
Ko boš enkat pelu avtomatika mislm da boš spremenu mnenje Ker dons je tehnika tok napredovala, to ko si reku pridš izaa ovinka greš po gasu, in avto ti avtomatsko šalta nižje itd... Obraba bremz je pa odvisna od voznika, al si preventivni al ofenzivni voznik. ker velka večina ne bremza z mašino, in tako obraba bremz ni nč kj manjša kot pri avtomatiku.
Tuki maš en posnetk "drift kinga" model naj bi razturu v šaltanju, ampak prot dsg-ju nima za burek, avtomobila mata pa enako močne mašine.
filius napisal/-a:Ko boš enkat pelu avtomatika mislm da boš spremenu mnenje Ker dons je tehnika tok napredovala, to ko si reku pridš izaa ovinka greš po gasu, in avto ti avtomatsko šalta nižje itd... Obraba bremz je pa odvisna od voznika, al si preventivni al ofenzivni voznik. ker velka večina ne bremza z mašino, in tako obraba bremz ni nč kj manjša kot pri avtomatiku.
Tuki maš en posnetk "drift kinga" model naj bi razturu v šaltanju, ampak prot dsg-ju nima za burek, avtomobila mata pa enako močne mašine.
aljo69 napisal/-a:sam ka pa ko hočeš it v ovinek ? pa ko bremzaš ? z menjalnikom brzino dol pa gremo ... pa še obraba bremz je višja na avtomatikih pomoje ni to to ... edin če si res debil pa ne znaš spelat ... pa da ne delaš zastojev pol po cesti
ko hočeš it v ovinek greš pač v ovinek bremze? ziher je višja obraba, but who gives a shit? zna bit da bo moj nasledni avto avtomatik, ampak sam pod pogojem da bo to kvaliteten menjalnik, kar zame to kar sem včeri pelal, to je. bi pa rad še pelal kakšnega z dvojno sklopko, ta je bil še tastare tehnike..
"It is remarkable how similar the pattern of love is to the pattern of insanity."
aljo69 napisal/-a:sam ka pa ko hočeš it v ovinek ? pa ko bremzaš ? z menjalnikom brzino dol pa gremo ... pa še obraba bremz je višja na avtomatikih pomoje ni to to ... edin če si res debil pa ne znaš spelat ... pa da ne delaš zastojev pol po cesti
ko hočeš it v ovinek greš pač v ovinek bremze? ziher je višja obraba, but who gives a shit? zna bit da bo moj nasledni avto avtomatik, ampak sam pod pogojem da bo to kvaliteten menjalnik, kar zame to kar sem včeri pelal, to je. bi pa rad še pelal kakšnega z dvojno sklopko, ta je bil še tastare tehnike..
DSG z dvojno sklopko je zelo vredu stvar, dokler dela.
Vsi so vedeli da je to nemogoče.Potem pa je prišel negdo,ki tega ni vedel in uspelo mu je!
“The Power to Win, is a lot of little things, done right.”
pa še avtomatik avto če crkne dela same probleme ker ga nesmeš šlepat, ali pokličeš vlečno službo ali moraš pa v menjalnik naliti do vrha olje oziroma nekaj da maže menjalnik gdo se je kaj učil o menjalnikih bo vedel o čem govorim.
Motor ---> moja DRUGA ljubezen...
Garaža --- > moj dom...
Adrenalinska vožnja ---> moje življenje...
bencin -------->moja KRI
Pa slišu sem da naj bi meli največje probleme 1-3-5,2-4-6 DSG-ji z dvojno sklopko. Nism še šraufu po pravici sm pa slišu da majo use fabrke probleme znjimi. Dokler pa dela je bomba
Vsi so vedeli da je to nemogoče.Potem pa je prišel negdo,ki tega ni vedel in uspelo mu je!
“The Power to Win, is a lot of little things, done right.”
manual ftw
pa še manj izgub je kot pri ročnem menjalniku
