Mopedist.si

»kolo« je enosledno ali dvosledno vozilo z najmanj dvema kolesoma, ki ga poganja voznik z lastno močjo ali s pomočjo pomožnega motorja, s katerim lahko doseže hitrost največ 25 km/h (Zakon o pravilih cestnega prometa 13. točka 3. člena), »moped (kolo z motorjem)« je motorno vozilo z dvema ali tremi ...

- tesnilni obroč 15 x 30 x 7 (desna stran – magnet)
- tesnilni obroč 21 x 42 x 7 (leva stran – sklopka)
- platišče/plašč 23 x 2,25 (velika kolesa)
- platišče/plašč 20 x 2,25 (mala kolesa)

Po tovarniških podatkih bi naj bila največja hitrost 42 km/h.

Števca nimam, vremenske razmere pa trenutno tudi ne dopuščajo hitrostnih testov.

Tako "od oka" pa 35 do 40 km/h.

Odkrito povedano sem bolj ljubitelj enobrzinskih mopedov – Rog Pony Express ali Tomos Automatic (Laura). Automatica 1 lahko zato primerjam samo z Automaticom A3 MS in Pony Expressom z A3 motorjem, ki pa sem ju imel le kratek čas. Ocene boljše-slabše ne morem dati, tudi ta Automatic pa krepko potegne...

Tomos Automatic 1, letnik 1972. Ena prestava; največja moč motorja 2 KM pri 5500 vrt/min; prostornina 49 ccm; največja hitrost 42 km/h; rezervoar 5,4 l (rezerva 0,4 l); celotna dolžina 1645 mm; teža praznega vozila 43 kg.

Dobil kot darilo, obnovljen, za uredit pa je še nekaj malenkosti (nalepke…).

Na tem okvirju je še originalna temnomodra barva, šifre pa žal ne vem. Od kod pa si?

V bistvu je bovden iz dveh delov, eden od ročke za dekompresor do vzvoda sklopke (bovden = 870 mm; pletenica = 1160 mm), drugi pa od vzvoda sklopke do dekompresorja (bovden = 320 mm; pletenica = 500 mm). Najlažje bo, če daš komplet narediti v VPC Ljubljana. In manjkata ti sesalni dušilec (filter) in...

Po pravici povedano ni vredna nič oz. za en pir več kot povprečen a3, ker je tega šrota na tone in če ima nekdo kolikortoliko interesa bo dobil nekoga, ki mu ga bo z veseljam dal zastonj samo, da se ga je losal. Dvomim, da je »tega šrota« na tone, saj so ta model T/TT menda izdelovali samo štiri le...

filius napisal/-a:Kok mislite da bi blo vredno? So še usi deli, kot nov izpuh, prva luč, zaden "jajčak" itd...

Nekaj delov sicer manjka, cena med 100 in 200 EUR, dejanska prodajna verjetno 150 EUR.

DeFacto napisal/-a:Ja potem je itak skor isti kot APN4...

Spet po knjigi Motorji iz Kopra:

Tomos APN 4 ima v primerjavi s Colibrijem A-On izboljšan motor.
A-ON, moč motorja v kW(KM)/min = 1,6 (2,2)
APN 4, moč motorja v kW(KM)/min = 1,8 (2,5)/5000