Mopedist.si

Tukaj imajo fantje dobre izkušnje :
http://www.turbine.si/

Na načrtih portov kanalov so spodnji deli odprtin, ko je bat v spodnjem delu, torej kanal najbolj odprt , vendar bat še vedno prekriva kakšen milimeter. Kot vemo je hod 43 mm, globine kanalov , pa 44 do slabih 45 mm . Ali bi bilo bolje cilinder podložiti, da bat nebi več prekrival kanalov ali je to ...

Koliko ima vpliv globina zarez pri cilindu zadaj proti pretoku in pri samih batih ?

Imam lamo cilinder 42, koti: izpuh 183,sesanje 155 in prelivni 125 stopinj. Max moč na 8500 obratih. Naj me kdo popravi če sem kaj zgrešil. Zanima me kakšna so razmerja ploščin kanalov !? Razmerja ploščin lahko izračunaš samo iz portmapa. Če pogledaš v temo portmap, je nekje na drugi strani moj por...

Imam lamo cilinder 42, koti: izpuh 183,sesanje 155 in prelivni 125 stopinj. Max moč na 8500 obratih. Naj me kdo popravi če sem kaj zgrešil. Zanima me kakšna so razmerja ploščin kanalov !?

Te kosilnice so izredno dobre, le puše pri kolesih se obrabijo s časom. Malo jo porihtaj in delaj z njo!

tuninq napisal/-a:Evo zdej sm kupu štiftk in sem dal gor in magnet močno privil kokr loh iz roko.
Zdej pa motor sploh nima iskre in platine se ne razmaknejo kaj bi blo to ?

Platine nastavi tako, da se odpirajo (0.4mm),ko je bat 1.5mm pred vrhom cilindra, potem bo iskra !

danijel_16 napisal/-a:kako pa priklopim 3-pinski regulator?
ker ni nobenih oznak gor (vsaj na mojem).

Pripni kakšno sliko regulatorja, bo lažje odgovoriti.

batni obrocki ;) Aha.Pol najbol,da kr cel bat zamena,al se mi splača sm batne obročke? In zakaj to seka vn?Je problem še kje drugje al samo obročki? ce bos menju bt pa ne brusu cilindra se pomojm ne splaca, js bi samo obročke, bi blo pa sigurn bol ce bi se bt ampak bi poj usaj dau pobrust na nekak ...

V tehničnem arhivu malo pobrskaj, je bila odprta tema na tvoje vprašanje!