Mopedist.si

Dellorto

Encarwi

Encarwi ima gumb za čok na ročici gasa ampak če ni original ročica gasa z gumbom potem ko spustiš gas se ubistvu aktivira čok. V tem primeru tudi ko počasi vrtiš gas najprej obrati malenkost padejo in nato začnejo naraščat

Tisto castrol olje bo ok

Hvala za info. Bom še pogledal kateri fergazer je notri.
Včeraj sem menjal obloge zadnje zavore sedaj mi pa tisti zatič zavore drajsa ob auspuh (imam štangico za zadnjo zavoro ne zajle). Ugotovil sem da je kriva tudi tista zadnja osovina.

Malo butasto vprašanj; Lahko 6V/17W elektriko na A3 predelam na 12V samo z menjavo notranjenga navitja al je treba menjat komplet elektriko? Gre se mi samo za to, ker bo gor digitaln števec in nebi rad, da mu zmanjka štroma

Probaj, ampak namesti tudi regulator napetosti.

automatic_7 napisal/-a: ↑To Feb 25, 2020 2:31 pm Probaj, ampak namesti tudi regulator napetosti.

defenitivno, pride gor regulator od GY6..
Mislim, da bo DC izhod za baterijo tudi ok za napajanje števca.

Bo ampak če ne boš imel baterije dej vmes še en kondenzator okrog 3300uF (med gnd in DC izhod iz regulatorja)

automatic_7 napisal/-a: ↑To Feb 25, 2020 2:58 pm Bo ampak če ne boš imel baterije dej vmes še en kondenzator okrog 3300uF (med gnd in DC izhod iz regulatorja)

Will do, thx za tip

Pa pazi, da boš dal kondenzator za 2x nazivno napetost, bolje še več

meni je do ene mere napolnilo aku, naprej pa ni bilo nič. In sem dal kondenzator na bms, sedaj bolje polni.
Izgleda, da iz tistega regulatorja ne pride čisti dc in je bms izklopil, glede na špice.
Bom moral dat gor osciloskop in malo pomerit, kaj se dogaja.

meni se v bistvo gre samo zato, da napajam števc direktno iz DC izhoda, ki je sicer mišljen za aku. To, da so žarnice regulirane, je pa sam dodatn bonus

Iz tega razloga bi tut predelal na 12V štrom, da je vseskup poenostavljeno (sicer bi blo treba up konvertat iz 6AC na 12V DC).