Mopedist.si

No evo odgovor LPPja

V kolikor boste zamenjali celoten motor, bo to predelavo potrebno vpisati v Potrdilo o skladnosti.

Zamenjava motorja na vozilu z motorjem, ki ga je predvidel proizvajalec vozila za ta tip vozila je mogoča, v kolikor se je takšen motor serijsko vgrajeval v nova vozila, pri tem pa se emisijski vpliv na okolje ne sme poslabšati in nosilci motorja na karoseriji vozila morajo ostati nespremenjeni. Pri zamenjavi motorja je potrebno upoštevati navodila proizvajalca vozila in eventualno zamenjati tudi druge sklope na vozilu (izpušni sistem, dovod goriva, zavore…) Zamenjave motorja z motorjem, ki se je vgrajeval v novejše tipe določenega modela vozila ni mogoče odobriti.

Za pregled potrebujete:

- Dokazilo o lastništvu motorja - račun

- Izpolnjeno vlogo: http://www.lpp.si/sites/www.jhl.si/file ... _01_0.docx


- Prometno dovoljenje oz. dokazilo o lastništvu vozila

- Obstoječe Potrdilo o skladnosti (homologacijski kartonček)

- Pooblastilo lastnika vozila, če vložnik ni tudi lastnik vozila.

- Tehnično poročilo o vgradnji motorja

Motor lahko zamenja le za to usposobljena in registrirana oseba (avtomehanik s.p.) ali organizacija (servis d.o.o.) in o tem izdela tehnično poročilo.

Cena pregleda je 85€ + 9€ za Potrdilo o skladnosti, če imate še staro (majhno) Potrdilo o skladnosti

p.s. sem klicu enga kolega k ma avtoprodajo. Samo na avtih ne gledajo več št. motorja na motorjih, mopedih še vedno.

miller31 napisal/-a: ↑To Maj 19, 2020 10:14 am p.s. sem klicu enga kolega k ma avtoprodajo. Samo na avtih ne gledajo več št. motorja na motorjih, mopedih še vedno.

flexer ima na bloku motorja, (pod plastikam)številko, ampak ta številka ni zapisana v nobenem papirju, ne v prometnem ne v homologaciji,ne na nalepki na gštelu.
Ne bi me presenečalo, da na lpp delajo po svoje, da ti prodajo novo homologacijo za 100 €

Sej št. šasije na geštelu in mašini se morata ujemati.
Zato mi je bilo čudno, ker je bilo tle gor govora da ni potrebe po tem.
Ampak saj pravim in na Čaotu in na Tomosu sem vedno moral plastike dol odšravfati, da so pregledali številke.

Št. ki je na bloku motorja od flexerja je drugačna od tiste na okvirju. Tista ki je na bloku motorja ni v nobenem papirju zapisana

Vprašaj še v avtokrka, ali na obrobnih lokacijah. Na brezovici ...

Odgovor Krke:
V sedanji zakonodaji je pogonski agregat - motor, zamenljivi del vozila;
Motor vozila lahko zamenjate z enakim tipom motorja kot je bil vgrajen prvotno, neglede na to da bosta številki različni.

To velja za vsa vozila. Tudi Tomos motorno kolo je vozilo.
Posebnost Tomosa je v tem, kot ste že napisali, da ni posebej naveden tip "mašine", ampak je na njej odtisnjena številka, ki je enaka številki okvirja.
Ne glede na to, tip "mašine" lahko zamenjate z enakim. Ne smete pa iz avtomatika motor namestiti na APN...

Kako očistite rjo na kromiranem avspuhu in vilicah Tomosa ? Hvala in LP

andraz1002 napisal/-a: ↑To Maj 19, 2020 9:53 pm Kako očistite rjo na kromiranem avspuhu in vilicah Tomosa ? Hvala in LP

Z vodobrusnim papirjem, če samo površinska rja.

zivjo, mene pa neki zanima, kaj je razlika med belim pa črnim magnetom? Gleda rezervne dele za elektriko, predvsem v povezavi z vžigom pa piše, platine črni magnet;beli magnet, kondenzator črni;beli magnet, vžigalna tuljava črni;beli magnet, v čem je razlika, a je na magnetu različna pizicija odmikača platin?