Mopedist.si

colibrit1265 napisal/-a: ↑To Dec 17, 2019 2:41 pm https://www.ebay.com/itm/Universal-Plas ... D&LH_BIN=1
1,47eur

https://www.saplex.si/default.asp?mid=s ... ilid=12579
S poštnino 7,50eur

Če si ne moreš privoščiti vsaj nekega pametnega orodja, kot je npr. tale štopar, potem ti svetujem, da uporabiš "trdo vrv", ki jo stlačiš skozi navoj svečke, stisneš magnet itd... Drugače pa je bolje, da motor raje prodaš, če si nočeš kupiti nekega osnovnega orodja, ker verjemi, da štoparja neboš samo 1x v življenju rabil...

colibrit1265 napisal/-a: ↑To Dec 17, 2019 2:41 pm https://www.ebay.com/itm/Universal-Plas ... D&LH_BIN=1
1,47eur

https://www.saplex.si/default.asp?mid=s ... ilid=12579
S poštnino 7,50eur

tisti iz ebay je plastičen, to boš ta plastičen navoj na tem orodju kmalu uničil
uporabljaj raje vrv kot je napisal @apn4m

Razmišljam, ali je možno, da bi pri zategovanju ali odtegovanju z štoperjem, lahko razcentriral gred?
Jaz matico kar z "šravfarco" odtegnem in zategnem, pa ni bilo problema do sedaj.

To s "Šravfarco"je daleč najboljše. Da bi pa gred razcentriral pa skoraj ni mogoče, ker je ojnica v najvišjem - "mrtvem "položaju. V bat so pa eni že naredili luknjo!

Vem, da je ojnica najvišje, a lahko bi malo obrnil polovičko, če bi silil?

Bom enkrat poizkusil, na kakšni zmatrani mašini. Sem prepričan v luknjo v batu!

Živjo,imam cilinder od elektronika 90, v katerega je vstavljena puša.
Sedaj je obrabljena in nevm kaj storiti? ali se da obnoviti ali je potrebno zamenjati pušo?
In še to kateri bat je potrebno uporabiti če je puša v cilindru :A ,B,C,D...

matejc8 napisal/-a: ↑Ne Dec 22, 2019 12:36 pm Živjo,imam cilinder od elektronika 90, v katerega je vstavljena puša.
Sedaj je obrabljena in nevm kaj storiti? ali se da obnoviti ali je potrebno zamenjati pušo?
In še to kateri bat je potrebno uporabiti če je puša v cilindru :A ,B,C,D...

Cilinder ima vrtino 48mm? Če ja potem daj cilinder brusit in vstavi večji bat. Bati znamke GOL za PUCH Cobro se dobijo v velikosti 48.5, 49 in 49.5mm. Edina razlika je 3mm večja razdalja sornika od glave bata, torej je potrebno podlaganje cilindra za 3mm.

Bati ki se dobijo za CTX oz E90 so bati delani za NIkasil! Razlika je v koničnosti bata in materialu obročkov. Siva litina iz katere so izdelane puše je mehkejša od nikasila, zato se z bati za nikasil hitreje obrablja.

Tolerance batov A do E pomenijo velikost bata. Premer bata A tolerance za e90 je na repkih 47.95mm, vsaka naslednje črka ja za 0.01mm večji bat. Torej E toleranca bata je 47.99mm

Hvala za razlago. Sem tudi sam razmišljav o tem , da pobrusim cilinder, malo me sicer skrbi , da bi ob brušenju pušo v cilindru zavrtelo?

Ujem med pušo in cilindrom nebi smeu dopustit da se puša zavrti. Če se ti to med samo obdelavo zgodi je pa tako ali tako potrebna izdelava nove saj je bila že v osnovi narobe izdelana.