Mopedist.si

A je možno , da je zaradi tega sklopka zaštekala? Pač ni zdrsela ampak je vedno držala.
Zdaj ko sem pa razstavil motor, pa zgleda vse na svojem mestu, lamele izgledajo kul..

Se lahko zgodi, da se notranje lamele in zunanje lamele zapečejo skupaj?
Jaz mislim, da ali so se zapekle skup ali pa je gred prišla nekako v interferenco in se sklopka ni stisnila.
Ne vem no, tega še nisem videl.

Lamele menjane, ampak še vedno isti problem. Skloka drži in je vedno sklopljena.

Verjetno jo gred nekako drži... nimam časa zdaj razstavit celoten motor. Ga bom v roku meseca ampak je že kdo imel podobne probleme?

tisti... napisal/-a:Lamele menjane, ampak še vedno isti problem. Skloka drži in je vedno sklopljena.

Verjetno jo gred nekako drži... nimam časa zdaj razstavit celoten motor. Ga bom v roku meseca ampak je že kdo imel podobne probleme?

Poglej kakšna je košara, problem držanja se pojavi če je košara preveč obrabljena in so jezički od lamel zažrti v košaro. S tem se poslabša premikanje lamel in pride do nepravilnega delovanja sklopke.

Rabil bi eno mnenje namreč razmišljal sem npr. če bi dal na moped pvl elektriko vendar bi potreboval luči in ker vem da s pvl elektriko zgubiš luči itd. bi luči zvezal na akumulator od skuterja. Zanima me kolko bi npr. luči zdržale z enim akumulatorjem polnim dokler se ta ne sprazni cca. Zdej a ima kdo kakšno idejo kako bi akumulator polnil z vožnjo, če je že kdo kej tašnega naredu??
lp Martin

Namesto pvl vziga raje kupi hpi ma moznost priklopa luci, ucinek pri delovanju motorja je pa zelo podoben oz enak.

čendi123 napisal/-a:Rabil bi eno mnenje namreč razmišljal sem npr. če bi dal na moped pvl elektriko vendar bi potreboval luči in ker vem da s pvl elektriko zgubiš luči itd. bi luči zvezal na akumulator od skuterja. Zanima me kolko bi npr. luči zdržale z enim akumulatorjem polnim dokler se ta ne sprazni cca. Zdej a ima kdo kakšno idejo kako bi akumulator polnil z vožnjo, če je že kdo kej tašnega naredu??
lp Martin

Gledal sem neko odajo kjer so pri avtu odklopili alternator, pa je zdrzal nekje 3 ure za normalno voznjo; luci, smerniki, itd.
Takda ce nemislis nekih dolgih razdalj delat bo vredu, ker po dnevi itak nerabis luci, ko pa prides domov pa ga das polnit.

viewtopic.php?f=6&t=19983 Tle je kuk se zveze

čendi123 napisal/-a:Rabil bi eno mnenje namreč razmišljal sem npr. če bi dal na moped pvl elektriko vendar bi potreboval luči in ker vem da s pvl elektriko zgubiš luči itd. bi luči zvezal na akumulator od skuterja. Zanima me kolko bi npr. luči zdržale z enim akumulatorjem polnim dokler se ta ne sprazni cca. Zdej a ima kdo kakšno idejo kako bi akumulator polnil z vožnjo, če je že kdo kej tašnega naredu??
lp Martin

Kupi HPI z navitjem. Cena je sicer višja za 2 moto akumulatorja ampak brez zajbancije in deluje ko šus.

družba eno vprašanje na hitro
po pogovoru s prijateljem sem zdaj čisto zmeden...
gre se pa za nastavitev vžiga na tomos apn s junior kopijo cilindrom...
imam vžig ki je brezplatinski 12v 50w in pravi da na tem lahko nastaviš samo vžig in da je predvžig fiksen in se ne da nastavljat...
jas pa mislim da se da in sicer glede na oznake...
na magnetu je oznaka ter na plošči s navitji je oznaka in ko se ti oznaki prekrižata bi naj bila iskra...
se motim ?

Z zamikanjem plošče nastavljaš predvžig.