razlika 14m in SLC

[arkas]

torej zanima me kakšna je razlika v OKVIRJU in temu kar spada zraven med 15slc in 14m

[pivk123]

15slc ima močnejše sprednje vilice,okvir je isti,zadnaj luč je drugačna(več vrst)....itd..

[arkas]

Torej so prakticno so samo vilice druge. Kaj se da 14m v osnovi registrerat pod bivso rumeno tablico?

[pivk123]

Torej so prakticno so samo vilice druge. Kaj se da 14m v osnovi registrerat pod bivso rumeno tablico?

nop..registrirat jo morš za 125ccm..ker ma 5 brzin..al nekak tko

[janim8]

pivk razlik je tolk da ...

sam okvir ima enako obliko ampak je par stvari na njem drugačnih

razlike na karoseriji
15 SLC: spredaj velik boben zadaj tamali (navaden) in 17" obroči felg,crom blatniki in nosilci,domino ročke na balanci (ala sprint,E90),vilce so močnejše in drugačne izvedbe,spredna luč je večja in zadnja je drugačna (spet odvisno od letnika)
14M: oba bobna navadna tamala in 18" obroči felg,vilce so podobne APN 4 niso pa enake,blatniki in nosilci blatnikou so lakirani v barvo mopeda,ročke na balanci so klasične kot pri APN naprimer,
mašinske razlike so pa; 15SLC nima prisilnega hlajenja ampak odprt cilinder (ala BT) uplinjač bing 18 (2 verzije spet odvisno od letnika,nad 82 so imeli isti ferg kot BT) 14M pa je imela prisilno hlajenje (cilinder kot APN) ferg pa bing 13,mašine so si drugače podobne obe imajo 5. prestavo le način hlajenja,cilinder in ferg sta druga. edino nism zihr če ima tudi 14M 12 sorno ojnico u originalu,15 SLC jo ima

oba mopeda se registrera pod taveliko tablco u originalu,če hočeš pod tamalo je potrebna homologacija da moped ne gre čez 45km/h in KW zmanjšat u prometni. ATX ma tut 5. brzin pa je pod tamalo tablco pivk

[filius]

pivk razlik je tolk da ...

sam okvir ima enako obliko ampak je par stvari na njem drugačnih

razlike na karoseriji
15 SLC: spredaj velik boben zadaj tamali (navaden) in 17" obroči felg,crom blatniki in nosilci,domino ročke na balanci (ala sprint,E90),vilce so močnejše in drugačne izvedbe,spredna luč je večja in zadnja je drugačna (spet odvisno od letnika)
14M: oba bobna navadna tamala in 18" obroči felg,vilce so podobne APN 4 niso pa enake,blatniki in nosilci blatnikou so lakirani v barvo mopeda,ročke na balanci so klasične kot pri APN naprimer,
mašinske razlike so pa; 15SLC nima prisilnega hlajenja ampak odprt cilinder (ala BT) uplinjač bing 18 (2 verzije spet odvisno od letnika,nad 82 so imeli isti ferg kot BT) 14M pa je imela prisilno hlajenje (cilinder kot APN) ferg pa bing 13,mašine so si drugače podobne obe imajo 5. prestavo le način hlajenja,cilinder in ferg sta druga. edino nism zihr če ima tudi 14M 12 sorno ojnico u originalu,15 SLC jo ima

oba mopeda se registrera pod taveliko tablco u originalu,če hočeš pod tamalo je potrebna homologacija da moped ne gre čez 45km/h in KW zmanjšat u prometni. ATX ma tut 5. brzin pa je pod tamalo tablco pivk

14M na 17 col feltne kokr js vem, vsaj moj pa sm skorej zihr da so original, k niso kot od APN-a ampak majo mal drgačn obroč močnejše špice itd. Glede gredi pa mislim da je bla 10 sorna, kot pri vseh prisilno hlajenih mašinah.