Mopedist.si

Pa če ga homologiram? Na 50

PogachnyK napisal/-a: ↑Sr Avg 21, 2019 12:28 pm Pa če ga homologiram? Na 50

Teoretično bi znalo it s poročilom mehanika o strokovni vgradnji blokade.

Zakaj pa poročilo o strokovni vgradnji?
A pnevmatike ko zamenjaš, tudi rabiš potrdilo o strokovni vgradnji?

Bom poročal, če mi bo uspelo

PogachnyK napisal/-a: ↑Sr Avg 21, 2019 3:26 pm Zakaj pa poročilo o strokovni vgradnji?
A pnevmatike ko zamenjaš, tudi rabiš potrdilo o strokovni vgradnji?

Bom poročal, če mi bo uspelo

Ja če niso homologirana dimenzija (neoriginal dimenzija), moraš imeti potrdilo o skladnosti.
Kar tudi vgradnja blokade je poseg v originalnost motorja, za kar na homologacijkem postopku potrebuješ potrdilo.

kaj pa obratno? homologacija za visjo kategorijo? to gre..?

hojnikb napisal/-a: ↑Sr Avg 21, 2019 8:24 pm kaj pa obratno? homologacija za visjo kategorijo? to gre..?

Iz 25ke na 45 gre, saj mehanik napiše v poročilo dele kateri so se vgradili iz enakega motorja ampak 45verzije.

automatic_7 napisal/-a: ↑Sr Avg 21, 2019 8:32 pm

hojnikb napisal/-a: ↑Sr Avg 21, 2019 8:24 pm kaj pa obratno? homologacija za visjo kategorijo? to gre..?

Iz 25ke na 45 gre, saj mehanik napiše v poročilo dele kateri so se vgradili iz enakega motorja ampak 45verzije.

aha, višje pa najbrž ne... Recimo iz 45 na "neomejeno"...

hojnikb napisal/-a: ↑Če Avg 22, 2019 7:11 am

aha, višje pa najbrž ne... Recimo iz 45 na "neomejeno"...

Nevem za tak primer nisem še slišal.

Znanec se je znašel, pa je kupil nalepke od AT 50 in zamenjal števec do 60 Km/h (BT narejen za Nizozemski trg).

In ga tako registriral pod AM kategorijo.

gasper mahkota napisal/-a: ↑Če Avg 22, 2019 1:45 pm Znanec se je znašel, pa je kupil nalepke od AT 50 in zamenjal števec do 60 Km/h (BT narejen za Nizozemski trg).

In ga tako registriral pod AM kategorijo.

In kaj ploščice s podatki ni noben gledal? al jo je dol odbil?