Tomos E90 (rdeči in zeleni)

[pibi]

(samo dva sta moja)

[Tomos DMP]

Še moja dvojčka....rdeči letnik "77 in zeleni letnik "78.

zelo lepa!

[mattiazz]

Najlepša hvala, v naslednjem letu bodo trojčki:) Dele imam skoraj vse, tako da bom sestavil še modrega, ki bo letnik 80.

[janim8]

matjaž če s vrnemo malo na prvo stran na tretjo sliko kjer se vidi na rdečem okvirju od e90 pri mašini nalepka na kateri piše ATEST,je to kaj veze z homologacijo ? kr kokr sm slišou morš delat zdej še A test če imaš moped brez dokumentou + učlanjen moraš bit na nekem oldtimer clubu da gre ves postopek čez ?

[brincelj]

Se pridružujem vprašanju...

[mattiazz]

Tista nalepka pomeni, da je atestiran proti motnjam električnih aparatov....po domače povedano npr: če se pelješ po cesti, ne skače slika na televiziji v sosednji hiši.

Postopek registracije brez dokumentov: Članstvo v SVS ali SVAMZ, da ti njihov komisar napiše poročilo in izjavo o motorju (vsebuje podatke o motorju, podatki o novem lastniku, fotografije itd). S temi papirji greš na tehnični, kjer ti izdajo potrdilo o emisiji izpušnih plinov. Vse skupaj neseš na davčno upravo, kjer ti napišejo dokazilo o neplačilu davka za starodobno vozilo. Ko imaš vse to pelješ motor na tehnični pregled oz tja kjer delajo homologacijo. Ko imaš homologacijo istočasno z dvemi pričami, potrdiš, da si ti lastnik motorja. Ko imaš vse to zrihtano lahko motor registriraš. Približno 10 dni skakanja in čakanja in cca 200 eur stroškov. Aja pa motor mora bit originalen!(to pomeni avtentičen, originalen, restavriran)

[filius]

Tista nalepka pomeni, da je atestiran proti motnjam električnih aparatov....po domače povedano npr: če se pelješ po cesti, ne skače slika na televiziji v sosednji hiši.

Postopek registracije brez dokumentov: Članstvo v SVS ali SVAMZ, da ti njihov komisar napiše poročilo in izjavo o motorju (vsebuje podatke o motorju, podatki o novem lastniku, fotografije itd). S temi papirji greš na tehnični, kjer ti izdajo potrdilo o emisiji izpušnih plinov. Vse skupaj neseš na davčno upravo, kjer ti napišejo dokazilo o neplačilu davka za starodobno vozilo. Ko imaš vse to pelješ motor na tehnični pregled oz tja kjer delajo homologacijo. Ko imaš homologacijo istočasno z dvemi pričami, potrdiš, da si ti lastnik motorja. Ko imaš vse to zrihtano lahko motor registriraš. Približno 10 dni skakanja in čakanja in cca 200 eur stroškov. Aja pa motor mora bit originalen!(to pomeni avtentičen, originalen, restavriran)

zaradi tega so cene mopedov s papirji kar poskočile Bolje plačat 100€ več, pa 100 prihraniš

[mattiazz]

Ja je kar zamudno in pa tudi finančno ni poceni.

[mattiazz]

Moja nova pridobitev....takoj po novem letu gre v obnovo, napravil ga bom letnik 80, bo modre barve in še par detajlov, ki so značilni za ta letnik.

[janim8]

se kr ohranjen,vrjetno tut se vozen ?
ps; to je ta ko sva po tel. Govorila ? drgac pa 1A nimas kej