Predelava lamo cilindra

[automatic_7]

kšn avspuh imaš?
pa hlajenje da ne pozabiš dat gor

[filius]

Zaenkrat BT lipnik, bom pa probal tudi z MF 3 ali pa MF roketom... Da vidim kateri se bolje odnese...

Hehe ne skrbet bom dal vetrnico pa hlajenje gor..

[automatic_7]

imaš cobro da bi probal kako se s cobro obnese pa mi povedu ?

[filius]

Nimam je več... Sem jo imel na ATX-u z 15-kim cilindrom, pa se je saj zame izkazal za jajc od avspuha... Veliko bolje je šlo Z BT lipnikom ali MF3. Nasplošno mi je Bt lipnik zakon izpuh, je tih in vleče pod vsemi obrati.... Mf-i pa ponavadi vlečejo od 1/2 gasa naprej...


Evo BT je sestavljen, končna po števcu je 80km/h po vi vozite tabli pa sem šel 76km/h Vendar se mi 5 prestava še ne zvrti kakor je treba... Moram se mal poigrat z dizam... Drugače pa gre odlično, prejle sem naredil 36 KM

[klemenm2]

lohka ti posodim mojo en dan k bom kej pršu kupt...

[filius]

No prinesi da probamo

Evo Projekt predelave BT-ja končan! Popraviti moram še spojler in ga našravfati na motor, potem pa je to to.

Dve slikce:

[klemenm2]

a se ti sploh zavedaš da zgleda grdoooo k je prisilc

bom en dan pršu še po kapo... Lp.

[filius]

Itak pride spojler čes, tako da se nebo veliko vidlo... pa saj nebo se grel tako kot se je Bt cly...

Evo nastal še en posnetek:

http://www.youtube.com/watch?v=_qmQpJhQnlc

[buhti]

Ej a ti si ubisvtu samo podložu cly za 1mm in iz vrha ga podrejov za kok mm? Nč nisi vrata brusu?

PS: na posnetku se mi zdi da se ti sploh nč nezavrti tole..?

[filius]

Vrat je bil že postružen, prav tako so bila redra že požagana, Podložil sem cly z 1mm debelim tesnilom, postružil sem ga pa malo manj kot 2mm, oz tako da je vrh cly in rob bata v isti višini... Hitrost je podobna orginalnemu BT cly, ima pa več navora....