In končno smo dočakali začetek obnove . No mašino se lepo dol vzel štela in bom le to najprej obnovo. Sicer je bla generalka nedolgo nazaj narejena, vendar ko sam ne delaš vseeno ne veš kako je narejeno, sploh pa motor ni dosegal željenih obratov, zato sem se odločo da še enkrat vse razkopam in lepo skup naredim. Zgleda da je mojster pustil kar nekej starih ležajev ter vse stare semeringe .
mec ojnica
naj bi bil od spotra cilinder ker ma male luknje za stojne ???
bloki pred poliranjem
spolirano
Drugači pa bi naj bla mašina v počitnicah sestavlena
Malo up-a..stranska dva pokrova je zelo lepo spoliral kolega na mašin, tak da ga morem pohvalit . Ostala sredinska sta na roko, samo ker sem kasneje še z masnimi rokami prijimo bloke se ne vidi tak. Spoliral sem še karter in zravnal vse prostore kje pridejo tesnila.
Zdaj pa še eno vprašanje ..še vedno, četudi sem narazno spravo nevem kolko mašin, nevem točno kak morajo biti zobniki obrnjeni (razen zobnik pete prestave), ker vedno sem do zdaj mel lepo povrsti zložene in zvezane, tak da se nikoli nisem niti rabo ubadat s tem..zdaj pa se mi zdi, da je zobnik prve prestave bil narobe obrnjen al se motim ??
. No mašino se lepo dol vzel štela in bom le to najprej obnovo. Sicer je bla generalka nedolgo nazaj narejena, vendar ko sam ne delaš vseeno ne veš kako je narejeno, sploh pa motor ni dosegal željenih obratov, zato sem se odločo da še enkrat vse razkopam in lepo skup naredim. Zgleda da je mojster pustil kar nekej starih ležajev ter vse stare semeringe 
. 
. Ostala sredinska sta na roko, samo ker sem kasneje še z masnimi rokami prijimo bloke se ne vidi tak. Spoliral sem še karter in zravnal vse prostore kje pridejo tesnila.
Oz to speskaj, ker tale BT barvana na sivo je grda 
