Yamaha DT 125RE

[štirjak]

točno in zavira motor. Zato ga pa ob okvari( krmiljenje je mehansko,elektro pa pnevmatsko se mi zdi) večina folka kar odpre do konca in se pač vozi na obratih. Pa deli za te ventile imajo ponavadi tudi kar zasoljeno ceno...

[filius]

točno in zavira motor. Zato ga pa ob okvari( krmiljenje je mehansko,elektro pa pnevmatsko se mi zdi) večina folka kar odpre do konca in se pač vozi na obratih. Pa deli za te ventile imajo ponavadi tudi kar zasoljeno ceno...

jaa sm gledal original nov samo motorček za krmljenje tega ventila za DT-ko te pride 360€

Evo posnetek kako to zgleda

http://www.youtube.com/watch?v=INuZI7eT ... re=related

[pusta93]

štirjak a zato ti je crknu motor ?

[štirjak]

ja filius,kar naj fajn naštela ker je ob nepravilni nastavitvi tega ventila pomojm tudi motorček bol obremenjen. Kaj bat je že biu kej menjan? Dj zrihti kak posnetek pol ko bo zrihtan

Drugače je pa tole super motor,sem meu tut sam namen DTja kupit pa se je bla pol priložnost za WRE,je pa itak podobno.
Pusta ja zrd tega je crknu,naj bi bil do konca tega tedna

[filius]

ja filius,kar naj fajn naštela ker je ob nepravilni nastavitvi tega ventila pomojm tudi motorček bol obremenjen. Kaj bat je že biu kej menjan? Dj zrihti kak posnetek pol ko bo zrihtan

Drugače je pa tole super motor,sem meu tut sam namen DTja kupit pa se je bla pol priložnost za WRE,je pa itak podobno.
Pusta ja zrd tega je crknu,naj bi bil do konca tega tedna

Motor doma Zrihtan res v nulo, majstr zrihtu kokr je treba, edin kar sm se zajebu sm se da nism reku da nj mi da gor original "gumjaste ročke" ker sedaj je čudno ker je desno gumjasto ročko porezal da gas skače nazaj ( prej bil ubistvu tempomat ) Drgač pa gre bolje, 6 mi zdej ne zamori ker prej je 6 pod niskimi zamoril, zalavfa tut lepo, menjalnik dela dosti bolje kot prej

Drgač je pa pač naredu komplet servis, pač svečka, filter, olje, menjano zavorno olje, menjan antifriz, menjan prvi zobnik, menjane prve ploščice, spucan fergazar, nanovo naštelan fergazar + izpušni ventil, montizer spuščen( prej je bil stršan full) pravilno obrnjena prva luč pa še kako malenkost dal sem pa 140€ dela je blo od tega skoraj 62€ :S Sam je pa naštelan res v nulo

Zdej nameravam zamenjat še gume( tisto "harmoniko") na prvih vilcah, original smernike nazaj, original gumjaste ročke, za kar bom da še dobrih 100€ z delom potem pa zna bit v nulo

@ štirjak kako da si se odločil za husquarno? Sj pravjo da so odlične, samo da zelo težko dobiš dele zanjo :S

[UTTuning]

ja filius,kar naj fajn naštela ker je ob nepravilni nastavitvi tega ventila pomojm tudi motorček bol obremenjen. Kaj bat je že biu kej menjan? Dj zrihti kak posnetek pol ko bo zrihtan

Drugače je pa tole super motor,sem meu tut sam namen DTja kupit pa se je bla pol priložnost za WRE,je pa itak podobno.
Pusta ja zrd tega je crknu,naj bi bil do konca tega tedna

Motor doma Zrihtan res v nulo, majstr zrihtu kokr je treba, edin kar sm se zajebu sm se da nism reku da nj mi da gor original "gumjaste ročke" ker sedaj je čudno ker je desno gumjasto ročko porezal da gas skače nazaj ( prej bil ubistvu tempomat ) Drgač pa gre bolje, 6 mi zdej ne zamori ker prej je 6 pod niskimi zamoril, zalavfa tut lepo, menjalnik dela dosti bolje kot prej

Drgač je pa pač naredu komplet servis, pač svečka, filter, olje, menjano zavorno olje, menjan antifriz, menjan prvi zobnik, menjane prve ploščice, spucan fergazar, nanovo naštelan fergazar + izpušni ventil, montizer spuščen( prej je bil stršan full) pravilno obrnjena prva luč pa še kako malenkost dal sem pa 140€ dela je blo od tega skoraj 62€ :S Sam je pa naštelan res v nulo

Zdej nameravam zamenjat še gume( tisto "harmoniko") na prvih vilcah, original smernike nazaj, original gumjaste ročke, za kar bom da še dobrih 100€ z delom potem pa zna bit v nulo

@ štirjak kako da si se odločil za husquarno? Sj pravjo da so odlične, samo da zelo težko dobiš dele zanjo :S

Supr.. Kdo je pa reko da se more Husqvarna pokvarjat?

[štirjak]

Ma ubistvu se nisem kej odločal,je pač frend tedi prodajal in ker sm vedu da je biu motor uzdrževan sem ga pa uzeu. Je pa itak ustrezal kriterijem: enduro,2T,25-30km. Glede delov za nove ni problema,za starejše,kt je naprimer moja je pa treba malce pobrskat ampak se tudi dobijo deli. Menjal sem ploščice,filter,semeringe na vilcah,olje,regulator napetosti,gume, zdej pa tut nov nikasil+bat+deli ventila.Splošno gledano je pa odličen motor in mi res popolnoma ustreza
omenu bi še cene za husqvarno: Vijak za sedež-14€, ena stopalka za sopotnika 80€

Ko dobim nazaj bom pa dau ene par novih slikc z tablico,novo zadnjo lučjo,drugimi gumami itd..

lp

[filius]

Supr.. Kdo je pa reko da se more Husqvarna pokvarjat?

Kdo je reku da se ne sme?... Nism tko mislu, pač mislu sm zato, ker so mi usi rekl husquarna je dobr motor, sam problem so deli, js pa če že kupujm bom kupu neki taga da se dajo dobit deli, da so dost pocen pa to, ne pa da bi na rezervne dele čakal nvem 2 meseca? Kaj naj 2 meseca sredi sezone brez motorja? pač tako je moje mišljenje, kr za DT-ke so usi deli več ali manj na zalogi, oz. jih dobiš v 1 tednu.

[filius]

Evo oprema tut že doma

[filius]

Evo narejenih 500 Km odkar je pri meni Gre odlično, povprečna poraba ob "mešani vožnji" caa 4L kar je solidno in nevem kje usi dobijo porabo 6-7L na 100? Edin če jo res gonjo do daske vseskozi?