42l bat

[primoz_123]

pozdravljeni.pravkar sem dobil 42l bat z celindrom.namen ga imam narediti na svoj moped ampak ker še nimam izkušenj z tem kako deluje mašina z drugačnim batom bi prosil če bi mi kdo povedal če so kakšne posledice.namreč sem slišal da menjan bat ni vredu za kurnvelo-motorno gred.naj menjam ali naj ostane raje kar originalni bat??

[dolinar]

čez en čas bo dobila malo lufta-nč hudga... Če ne bo drugih predelav bo delalo bp.

Aja pa s tem batom maš več navora. Končna je enaka oz. Malo višja

[primoz_123]

ja pa na mopedi imam tut powerco kar pa pomojem nič ne vpliva na to.torej druga kot pa da dobi luft nima za bit??pa da celinder poči????

[pustivsek]

ja pa na mopedi imam tut powerco kar pa pomojem nič ne vpliva na to.torej druga kot pa da dobi luft nima za bit??pa da celinder poči????

ne nič nima bit za narobe drugega kot z časi bo gred dobila mal lufta drugač pa samo skup dej pa gas...se pa zelo pozna pri navoru itd

[primoz_123]

aha ok hvala.

[sales0]

Če imaš 10 sorno ojnico in seveda prvo z kar nekaj kilometri pa boš šel iz 38mm na 42mm vrtino, pol lahko za dobra 2 meseca ali pa še prej objaviš temo v rubriki kupim z naslovom K:gred za apn, ker ti bo tole deformiralo.



L.p!



Aleš!

[z@n]

Če imaš 10 sorno ojnico in seveda prvo z kar nekaj kilometri pa boš šel iz 38mm na 42mm vrtino, pol lahko za dobra 2 meseca ali pa še prej objaviš temo v rubriki kupim z naslovom K:gred za apn, ker ti bo tole deformiralo.



L.p!



Aleš!

Hm zakaj to? meni laufa na 25 let stari gredi že čez pol leta 42l/10 bat... pa ni nič lufta..

[sales0]

Zato, ker do zdaj vsaka mašina katero sem šraufal z 42mm vrtino je imela ojnica luft. 12 sorne držijo, 10 sorne pa ne.
To pa zaradi tega, ker je slabši bigend ležaj.
Tudi sam sem v preteklosti(10 let nazaj) sestavljal za sebe mašine z 42 batom in 10 sorno ojnico(standard) in mi ni noben motor deloval dlje kot 2 meseca, sta vedno dobila ojnica in bigend ležaj zračnost.



L.p!



Aleš!

[dolinar]

Zato, ker do zdaj vsaka mašina katero sem šraufal z 42mm vrtino je imela ojnica luft. 12 sorne držijo, 10 sorne pa ne.
To pa zaradi tega, ker je slabši bigend ležaj.
Tudi sam sem v preteklosti(10 let nazaj) sestavljal za sebe mašine z 42 batom in 10 sorno ojnico(standard) in mi ni noben motor deloval dlje kot 2 meseca, sta vedno dobila ojnica in bigend ležaj zračnost.



L.p!



Aleš!

ja pr men je že oče dau 42 bat pa je delal ene 15 let bp. zdej je pa mela mal lufta ja..

[PiZdeK6_]

to kaj boš naredil ti je čisto brez veze ti povem, prodaj ta cilinder in bat pa kupi 39 cilinder pa bat. Tisto pa ti bo držalo dolgo. šlo bo bistveno isto ( končna bo večja navor bo manjši ) ampak dvomim da misliš cilinder menjavat zaradi navora, ki pa ga je pri "fi" 39 čisto dovolj.

lp.