Mopedist.si

Pozdravljeni!

Danes sm 1. zakurblal motor po obnovi (projekt bt 90N).
Probleme pa dela obratomer, do 4000rpm kaže uredu, nato pa igla pade na 3000, in potem se obrne čez 12.000 nazaj na 0... bi se to dalo nekako poštelat s tistimi tremi šraufki ki jih ima obratomer spodi? al je edina rešitu nou obratomer?
In kaj so sploh tisti trije šraufki spodi??

LP
Martin

pomartin napisal/-a:Pozdravljeni!

Danes sm 1. zakurblal motor po obnovi (projekt bt 90N).
Probleme pa dela obratomer, do 4000rpm kaže uredu, nato pa igla pade na 3000, in potem se obrne čez 12.000 nazaj na 0... bi se to dalo nekako poštelat s tistimi tremi šraufki ki jih ima obratomer spodi? al je edina rešitu nou obratomer?
In kaj so sploh tisti trije šraufki spodi??

LP
Martin

Prvo mi povej ker štrom maš..? Pol ti lahko svetujem naprej, lahko ti pa povem, da obstaja več različnih bt obratomerov, 3 tipi so, in eden izmed teh 3 deluje na kateremkoli štromu, za druga 2 pa je nujno potreben BT štrom... Simptomi katere imaš ti mi delujejo na obratomer ki potrebuje BT štorm..

Glede potenciometra, ponteciometer je za nastavitev "štantgasa" če razumeš kaj hočem povedat...

imam original BT 12v90w štrom.
Tole s potenciometrom te pa ne razumem.... glede elektrike res nimam pojma (gimnazija pač...) in bi te prosil če malo bol razložiš

Hvala

maš regler napetosti? meni je delalo zelo podobno. ampak meni je do 3000 dobro kazalo pa štandgas pol pa ga je sukalo okoli. regler bi naj rešo težave

Potenciometer ti služi samo za nastavitev "štantgasa" oz. recimno ko ti priklopiš obroatomer kaže recimo 4000 o/min štantgas in s tem potenciometrom potem nastaviš da je štantgas po obratomeru 2000 o/min oz. po želji... Ponavadi imajo tam 2000 o/min, oz. malo manj...

Glede regulatorja, če neboš imel regulatorja bos skuril navitje v obratomeru, tako da pazi...

regulator je tista siva stvarca pod sedežem ne? k se sam rumen kabel prklopi gor? tisti imam. sem pa z multimetrom meril napetost in pride do 30V... meril sem direkt na rumenem kablu iz navitja, ko je bil ta prikloplen na nadalno napeljavo.
Je možno da mi regulator ne dela ? oz. je možno da ne pride v stik z gruštom, se orevi z maso, ker je čez barva? al masa nima veze pri regulatorju?

pomartin napisal/-a:regulator je tista siva stvarca pod sedežem ne? k se sam rumen kabel prklopi gor? tisti imam. sem pa z multimetrom meril napetost in pride do 30V... meril sem direkt na rumenem kablu iz navitja, ko je bil ta prikloplen na nadalno napeljavo.
Je možno da mi regulator ne dela ? oz. je možno da ne pride v stik z gruštom, se orevi z maso, ker je čez barva? al masa nima veze pri regulatorju?

ti meri napetost na kablu na katerem je obratomer

automatic_7 napisal/-a:ti meri napetost na kablu na katerem je obratomer

je tako tja mora pridt okoli 12V..

filius napisal/-a:

automatic_7 napisal/-a:ti meri napetost na kablu na katerem je obratomer

je tako tja mora pridt okoli 12V..

na obratih tud kar več( usaj pri meni)
ma še vedno pa največ 16V

no pr men je 10v... sem pa opru obratomer in sem vidu da je skurjen upor... ima gdo mogoče shemo BT obratomerja? in kakšno vrednost mora imeti upor???

Hvala in LP