Mopedist.si

pa če misliš kupit ti priporočam da vzameš z dolgo nogo/peto/os

smejko1 napisal/-a:pa če misliš kupit ti priporočam da vzameš z dolgo nogo/peto/os

zakaj ?
to je odvisno od čolna na keterem hočeš imet motor

automatic_7 napisal/-a:

smejko1 napisal/-a:pa če misliš kupit ti priporočam da vzameš z dolgo nogo/peto/os

zakaj ?
to je odvisno od čolna na keterem hočeš imet motor

tudi, ena izkušnja: na klubskem gumonu(standardni gumon z trdim dnom) se yamaha v malo hitrejših ovinkih pogosto vrti po zraku
edit:p amotor ni bil nič dvignjen

smejko1 napisal/-a:

automatic_7 napisal/-a:

smejko1 napisal/-a:pa če misliš kupit ti priporočam da vzameš z dolgo nogo/peto/os

zakaj ?
to je odvisno od čolna na keterem hočeš imet motor

tudi, ena izkušnja: na klubskem gumonu(standardni gumon z trdim dnom) se yamaha v malo hitrejših ovinkih pogosto vrti po zraku

ja to je tud res ja da če je kratka noga gre kdaj u prazno na hitrih ovinkih

ja samo z kratko nogo bolj gre?

lostid napisal/-a:ja samo z kratko nogo bolj gre?

Čisto isto gre

smejko1 napisal/-a:

lostid napisal/-a:ja samo z kratko nogo bolj gre?

Čisto isto gre

nevem jst sm slišu da gre malo bol z kratko nogo (res da za T4 ne za T18)

automatic_7 napisal/-a:

smejko1 napisal/-a:

lostid napisal/-a:ja samo z kratko nogo bolj gre?

Čisto isto gre

nevem jst sm slišu da gre malo bol z kratko nogo (res da za T4 ne za T18)

v teoriji more it isto zdej v praksi nevem, bi pa vseeno moglo it isto(v praksi) ker je samo podaljšek kar ne vpliva, dvomim da se sz dolžino gredi izgublja hitrost/moč

smejko1 napisal/-a: v teoriji more it isto zdej v praksi nevem, bi pa vseeno moglo it isto(v praksi) ker je samo podaljšek kar ne vpliva, dvomim da se sz dolžino gredi izgublja hitrost/moč

ja odvisno je ker če je propeler globje u vodi je večji upor in težje vleče
zato je dolga noga za take čolne kjer bi avspuh biu že vn iz vode

Ja maš prav
drugače pa je največji izkoristek če je motor nagnjen za 4 stopinje manj kot bi bil pravi kot motorja na gladino vode