Mopedist.si

automatic_7 napisal/-a:evo sm vprašu sošolca
njemu je spustila tista guma k je na peti(kmalu takrat ko so ga kupli(rabljenga))
po menjavi ni več spuščala(po koncu uporabe vedno opran z sladko vodo)
pa ta vodna pumpa je šla pa kašn termostat je reku da možno da gre
kar se pa mašine tiče ni imel težav

kera guma na peti, a semering na tisti gredi pri propelerju spodi?
kok jim je pa kej kuru?

lostid napisal/-a:

automatic_7 napisal/-a:evo sm vprašu sošolca
njemu je spustila tista guma k je na peti(kmalu takrat ko so ga kupli(rabljenga))
po menjavi ni več spuščala(po koncu uporabe vedno opran z sladko vodo)
pa ta vodna pumpa je šla pa kašn termostat je reku da možno da gre
kar se pa mašine tiče ni imel težav

kera guma na peti, a semering na propelerju spodi?
kok jim je pa kej kuru?

neve
ma u katalogu piše 8L/1h pri polnem plinu

jst bi raje kupu 4/4.5hp ker ni treba registirat pa ga napiliš pa je

smejko1 napisal/-a:jst bi raje kupu 4/4.5hp ker ni treba registirat pa ga napiliš pa je

se skrije proti 18-ki
računej da z 18-ko lahko smučaš na vodi

zdej sm nekje zasledil
da se nekaterim lahko kdaj tud zatakne plovček na fergu in zato kdaj noče vžgat

Jaz bom mel za glisirat tole, en majhen gliser pa tomosa gor pa gasa.
Z 4 konji je bolj bogo vse skupi, pa cene tomos 4 in tomos 18 so skoraj iste.. res pa da se moram pozanimat kok pride registracija pa izpit

izpit za čovn pride cca 160-200 eur

automatic_7 napisal/-a:zdej sm nekje zasledil
da se nekaterim lahko kdaj tud zatakne plovček na fergu in zato kdaj noče vžgat

Točno tako....sam imam tomos 18....meni vžge vedno iz prve..zakaj?...zato ker more benzin malo špricnit iz une lukne pri plovčku....potem vžge takoj(brez čoka)..če ne špricne je plovček zaštekan....veliko ljudi se zajebava z užiganjem.....odkar ga imamo(7 let)....smo samo inpeler(vodna pumpa)zamenjali dvakrat do sedaj...saj ga vedno po sezoni konzerviramo in speremo z sladko vodo kot že omenjeno..pa karburator se ščisti vsakič pred sezono pa sveče očisti-po potrebi zamenja..ima pa zelo lep zvok 18-ka ...sam res pa da kar žere hehe ...smo imeli tudi elektro užig sam se je zjebal,sedaj mamo samo ročni vžig-na poteg hehe...Sicer pa kupi le odlično ohranjenega....odvezno ga preiskusi al slušalkami al pa v sodu če sploh vžge pa da meče vodo....sam je pa res da v sodu ne moreš ugotovit ali so uredu zobniki v peti...če ne paziš in rukaš v rikverc pa naprej pod visokimi obratu se lahko kaj hitro sfuka vse...srečo moraš imeti da naletiš na dobrega!

golnar napisal/-a:izpit za čovn pride cca 160-200 eur

z predavanjem in pa po večini brez stroškov za izpit te pride toliko ja, če se pa sam naučiš kar se lahko brez problema saj je zahtevnost kot kakšen cpp s tem da če se malo z motorji ukvarajš obvladaš že eno celotno poglavje(,ki govori o 4 in 2 taktnih motorjih) te pride izpit enih 50-70€ tam nekej nevem točne cifre.
vem pa da se jih neuradno lahko tudi kupi za skoraj toliko kot si napisal zgoraj

ja res je, motoroznanstvo večinoma vsi ki smo tu na forumu ne samo znamo ampak obvladamo, vozlov se tudi ni problem naučit pa tistih znakovnih pomenov, nočne vožnje pa to tudi ne, edino navigacijo je mal bl zahtevno za poštudirat saj so tam najbolj pedantni, pa najlažje je če ti nekdo pokaže kako pa kaj.