A3 BREZ ŽIVLJENJA

[citroen94]

Pozdravljeni!

Gre se za avtomatika a3, kateri ne vžge, pod nobenim pogojem. Motor že prej ni delal ko sem ga dobil, ker je iz motorja spuščal čudne glasove ob kurblanju sem ga odprl. Zamenjal sem mu semeringa na glavni gredi, ležaja, vprašaj feder, batne obročke, lamelo kuplenge, platine in svečko. Dihtnge ima nove povsod. Vžig je nastavljen 1.5mm pred ZMT in platine na 0.40mm - 0.45mm. Fergazer je encarvi, ker je bil precej zabit sem ga namočil v bencin in pustil 2 dni, nato vse spihal in očistil konkretno. Diza spodaj je pretočna, bencin do plovca pride. Če piham v cevko bencin iz ferga priteče (tudi tam kjer ima luknjo za višek). Torej iskra je super, ferg spucan, moped pa ne da iz sebe NIČ. Naredil je mogoče 2 takta, to je pa to. Ima mogoče še kdo kakšno idejo? Ker na tem mestu se mi znanje neha.

Hvala
Lp

[automatic_7]

Po večkratnem kurblanju je svečka suha ali mokra?

[citroen94]

suha je. Čisto suha!

[aljo69]

suha je. Čisto suha!

vplinjač, pipca goriva ..

[citroen94]

suha je. Čisto suha!

vplinjač, pipca goriva ..

Zdej trenutno je motor se na nosilcih, oz na mizi. Vplinjac je gor, ampak brez batka za zajlo, ta kteri je notri in gorivo ima speljano iz plastenke, katera je nad motorjem obešena. A ima to kaj veze če ni ferg na pipco priklopljen?

[automatic_7]

suha je. Čisto suha!

vplinjač, pipca goriva ..

Zdej trenutno je motor se na nosilcih, oz na mizi. Vplinjac je gor, ampak brez batka za zajlo, ta kteri je notri in gorivo ima speljano iz plastenke, katera je nad motorjem obešena. A ima to kaj veze če ni ferg na pipco priklopljen?

Batek mora obvezno biti noter v uplinjaču in pokrovček gor kjer gre zajla notr, da tesni.
Če uplinjač ni kompleten nebo delal.

[citroen94]

Res je. Motor sem dal nazaj na ogrodje in sestavil do konca, torej še batek in pokrovček in je vžgal v prvem poizkusu. Hvala za pomoč!