Mopedist.si

Pri nam ne komplicirajo da v tretjo in odčita 45. Pa nimam nobenih poznanih na tehničnem. Tudi za resonanco nič ne reče. Mam pa lipnika

Na tehničnem ga drugo ni zanimalo ko bremze pa hitrost za auspuh je reko celo tak da kao ne sme bit samo da se ne vidi tak pa ni problema hehe različni kriteriji

Tak tudi danes se je nekaj delalo. Nabavljen materijal cilinder pa bat 38-12, dihtunge novi auspuh pa nalepke. Za konec pa še mi ni dalo mira pa sem še plastike vrgo na orginal barvo🫣. Čaka se še samo glava cilindra upam da bo jutri pojutrišnem te pa skup sestavimo pa upam da v ponedeljek tablice gor vržem

Tak evo ga ATX sestavljen, orginal cilinder, glava cilindra in pa 38 bat. Zdaj pa se je pojavil en problem moped vžge samo če se po bregu spustim drugače noče in pa na štangasu ne dela kakšna pomoč. Fergazer je orginal bing 18.

Kaj je slaba kompresija? (Kurbler manj trd kot prej?)

BoooMsHaKaLaKaa napisal/-a: ↑Če Jul 21, 2022 11:07 am Fergazer je orginal bing 18.

ATX ni mel tega

Ne kompresija se mi ne zdi slabša. V servisnem katalogu za ATX-a piše da je bin 18 orginal. Zaj pa nevem če je treba fargazer kaj nastavit ker prej pa je bil gor cilinder od apna pa glava pa 40 bat.

bing 12

Preveri, če kje pri sesalnem delu ne tesni. Bi moral vsaj za silo delat, če je prej bilo vredu. Na fino ga boš pa moral nastavit, šobo kako cifro gor/dol.
Kako maš nastavljen vžig?

Evo zrihtano nastavit je blo treba fergazer lepo gre in lepo vžiga. Ko ga registriram dam gor slikice

Evo ga nalepke še samo