Mopedist.si

Pozdravljeni,

Postal lastnik Atx-a z papirji zelo ponosen a pri rigistraciji se je pojavila manjša težava na valjih je leto vsaj 90 kmh tak da žal ni šlo skoz. Nič nazaj v garažo moped narazen in ugotovit zakaj leti kot sneta sekira hitro mi je bilo jasno da agregat ni orginal zato prosim za pomoč od katerega tomosa je agregat uplinjač je bing 18 bat zmerjen je 40 mm in pa sumil sem nazadnji zobčenik ampak je tud 35-ka. Tak da kaj naret da bo šlo čez tehničnega.

Lp, Jernej

Glede na videno nemorem verjet da gre to 90km/h
Uplinjač je original ATX. Jaz bi rekel da je tudi agregat original (poglej če so številke iste kot na okvirju), le da je nekdo montiral APN cilinder (verjetno napiljen ) , APN glavo in pokrov hlajenja z veternico.
Koliko je prednji zobnik?

Sam videl 87 je pokazalo na valjih na tehničnem nisem mogel verjet ma 5 brzin tak da bo treba verjetno dat nazaj 38 bat pa da vidimo.

Prednji zobnik
pogledam jutri me zanima res.

A ko si se peljal se ti pa ni zdelo malo hitro?

A majo valji kak odpor al se v prazno vrtijo?

Nisem se peljal pripeljan je bil na prikolici pa tablica je bila gor ker je pred mesecom potekla registracija in se mi ni zdelo sumljivo da je karkoli narobe glede na to da je bil registriran. Bat nima kaj dosti upora vsaj zdi se mi tak.

valje na pregledu sem mislil

Evo ga vzeto narazen. Verižnik spredaj je 13 valj zmerjen 40 glava cilindra kolko sem uspel ugotovit je od apn-a cilinder pa ne vem kateri je prosim za pomoč. Pa kje ima motor oznako vdarjeno.

Evo še nekaj updejta zgornji vilični vez počen se bo jutri probalo zašvasat upam da bo držalo. Cilinder in glava cilindra orginal atx se bo nabavla še vedno pa iščem levi pokrov motorja. Pa še eno vprašanje kaj ko gledam bat 38 10 je kaj druga šrecilka velikost sornika.

Lo Jernej

Ja, druga številka je premer sornika na batu.
Glede na to, da se na ojnici vidi ckr napis bi rekel da imaš sornik 12.

Prednji verižnik na original atx je 11

Številka je na mašini tukaj vtolčena: