Mopedist.si

Evo, sem se odločil, da kar novo temo odprem. Sicer verjetno že obstaja kakšna, ampak je žal nisem našel.

Kakorkoli, na Apn 4 motorju sem naredil generalko(menjava lezajev, vgradnja 5 prestave, cilinder 40, l bat 40, pusa sornika (tukaj bi bil vesel da mi kdo pove kolk natančno more bit narejeno) ipd).

Pri prvem vžigu, motor zalaufa brez problema, ima moč, gre v obrate in v prvi prestavi tudi fajn potegne. Ko prestavim v drugo prestavo, mi začne metati v ler.

Takoj zatem, masino razstavim in podlozim menjalnik in menjam pušo na sorniku (prej omenjeno).

Motor hitro sestavim (tokrat celo bat prav obrnem (puščica na izpuh)) in seveda ne vžge.

Edin način kako motor sedaj vzgati je na poriv, ko pa vzge pa zelo trokira in je brez moči. Ko je motor v leru gre lepo v obrate ampak se sliši, po zvoku da mu nekaj manjka.

Sem pa probal zobnike po podlaganju, vsi so se lepo vrteli brez kakšnega zatikanja.

...sem ti odgovoril že v drugi temi...
...preveri semering od sklopke.

...pa pojdi v tehnični arhiv...pa poišči skice, oz navodila, kako in koliko se podlaga menjlanik oz. gredi.
...pa verjerno si v prvem poskusu narobe obrnil zobnik 5. prestave...

V prvem poizkusu, nisem dal dovolj velike podlozke, zato so zobniki plesali.

Sedaj sem uredil zadevo, problem je bil v elektriko. Mašina gre tako kot more.

Lp

Novo vprašanje,
Motor laufa in gre v obrate. Mi pa kar naenkrat med vožnjo ugasne. Kaj se dogaja? Mislim da ima dovolj bencina ker če mu ga bi zmanjkalo, bi počasi ugašal, ne pa kar naenkrat.

Verjetno se bo vžigalna tuljava poslovila. Ko vgasne hitro poskusi če ima iskro

Ampak 3 sekunde za tem že motor vzge

Potem pa po 10 spet ugasne.

Sem skoraj 100% da je vžigalna tuljava. Ali imaš slab dotok goriva

Motor v leru dela brez problema. Ne crkuje.
Hvala za nasvete, bom se malo bolj v to temo raziskal