ja sej u deltateam krško res hitr nabavjo robo, sam cena pa majo kr ornk previsoke,...._luke_ napisal/-a:Bat je oblečen v grafit zato, da je manj trenja med batom in cilindrom. Grafit pa ni večen, tko da se spuca in bata po nekem številu ur...
Na deltateam krško pokličeš, oz jih kontaktiraš po mailu. Poveš zakaj se gre, kaj nucaš. Pol ti pošlje katalog ter ti ON označi kaj potrebuješ za menjavo bata! Če še kej manka poveš...js sm dost delov za r6 naroču pri njih. Morm rečt, v roku 5dni sm vse dobil po hitri pošti (gls) s poštnino 2€!
obraba bata
Re: obraba bata
:)
Re: obraba bata
Če je vse vredu grafit ostane na celi površini bata do menjave,torej pri krosih vsaj 30 ur.
Re: obraba bata
to se strinjam, sam ne si mislt da so kje cene nižje. Lahko povem za cagivo, aprilio, yamaha, hondo in suzuki pri pooblaščencih...originalni deli so pač dragi. Bata normalno ne boš šel kupit original od yamahe ker je kot prvo veliko dražji. So bati veliko cenejši ter bolši od originalnih...TOMOtoS napisal/-a:ja sej u deltateam krško res hitr nabavjo robo, sam cena pa majo kr ornk previsoke,...._luke_ napisal/-a:Bat je oblečen v grafit zato, da je manj trenja med batom in cilindrom. Grafit pa ni večen, tko da se spuca in bata po nekem številu ur...
Na deltateam krško pokličeš, oz jih kontaktiraš po mailu. Poveš zakaj se gre, kaj nucaš. Pol ti pošlje katalog ter ti ON označi kaj potrebuješ za menjavo bata! Če še kej manka poveš...js sm dost delov za r6 naroču pri njih. Morm rečt, v roku 5dni sm vse dobil po hitri pošti (gls) s poštnino 2€!
Re: obraba bata
no sej to čm povedat majo iste stvari pa enkrat dražje, kot če jih ki druge dobiš, sam večini pomen to da majo orginal dele,...._luke_ napisal/-a:to se strinjam, sam ne si mislt da so kje cene nižje. Lahko povem za cagivo, aprilio, yamaha, hondo in suzuki pri pooblaščencih...originalni deli so pač dragi. Bata normalno ne boš šel kupit original od yamahe ker je kot prvo veliko dražji. So bati veliko cenejši ter bolši od originalnih...TOMOtoS napisal/-a:ja sej u deltateam krško res hitr nabavjo robo, sam cena pa majo kr ornk previsoke,...._luke_ napisal/-a:Bat je oblečen v grafit zato, da je manj trenja med batom in cilindrom. Grafit pa ni večen, tko da se spuca in bata po nekem številu ur...
Na deltateam krško pokličeš, oz jih kontaktiraš po mailu. Poveš zakaj se gre, kaj nucaš. Pol ti pošlje katalog ter ti ON označi kaj potrebuješ za menjavo bata! Če še kej manka poveš...js sm dost delov za r6 naroču pri njih. Morm rečt, v roku 5dni sm vse dobil po hitri pošti (gls) s poštnino 2€!
:)
Re: obraba bata
aha to pomen da dam nove dihtnge use nov ojnični ležaj pa bat grafitiran? al lahko dam tut navadn da ni grafitiran?
lp,shell
lp,shell
Re: obraba bata
kaj pa ulaufam ga pa kako kolk kilometrov morem narest? ka kolk gasa?
Re: obraba bata
Eno uro mirne vožne pod niskimi obrati pa je dost. Pazi da kupiš bat prave tolerance,če maš 54mm cilinder moreš met 9-11stotk zračnosti. Pomerit moreš cilindr pol pa naročit bat,maš A,B,C,D,E tolerance.
Re: obraba bata
dej bom jst k bom to zmeru te bom še uprašou
Re: obraba bata
Prjatu je enkrat nahitro uteku motor. Eno uro gonu ko prasca 
Re: obraba bata
take komentarje lahko zase obdržiš k mene to ne zanima jst bom ulaufou tko ko treba ti ga pa gon zarad mene
lp
lp