Kateri vžig za tuning mašine?

[turbocharger]

Ker delam baterijski vžig!

[macula]

A da kdo konkretno stran, kjer se da kupit PVL vžig?

[aljo69]

A da kdo konkretno stran, kjer se da kupit PVL vžig?

puchshop.de

[pustivsek]

a bi pomagal oz se zvrtel kej bol če bi postružu magnet?

Napačno je mišljenje, da se motor bolj vrti, če je magnet lažji. motor se vrti ravno toliko, samo da je bolj odziven z lažjim vžigom.

kaj pol praute se splača al ne? mam js dost magnetov bom probo dat enga postružit pa poročam ka bo:)

[koroman]

splača se že zaradi tega da se nekaj naučiš. ampak če maš stružnico ti svetujem da na odstužiš celega ampak narediš rotor kake 300 gramov težki. verjetno če odstraniš magnete bo glih. in pol s tistim sprobavaš.

[007]

Ni univerzal mase vztrajnika. Probaj z več magneti in boš videl kateri ti bolj ustreza. Jaz sem imel 3 različne in sem malo menjaval, da se je videlo kako in kaj. Pri mojem setupu z zgrešenim MF3 je bil daleč najbolj uporaben magnet z večjo maso, ker drugače je bilo premalo vztrajnosti in je pri daljših prestavnih razmerjih motor zmatralo. Če bi imel izpuh, ki bi mi dejansko še dal kaj od sebe tudi pod 11k bi pa spet bila druga zgodbe glede vztrajnika.

Tisti ki si delate kontaktni baterijski vžig. Če ga delata iz razloga, da se nekaj naučite potem kar veselo, če pa približno že veste pomen vztrajnosti in vam ni škoda dat 150€ potem pa samo po PVL. Kontaktni baterijski še vedno uporablja mehanske platine tako, da oblok gor ali dol še vedno ne bo preciznosti konkretnega brezkontaktnega vžiga. Pa da ne omenjam še dodatne teže akuta ter same 12V yugo cinšpule : )

[tomy]

Js mama PVL na apn-u in moram reč, da je fajn vžig, ki se ga čisto enostavno nastavi