Apn 6s predelava in generalna na mašini

[monsterenergija]

Bliža se zima in ker se pozimi ne bom vozil sem se odločil uštimati moped.

Najprej greneralna na mašini:
Semeringi
vse dihtunge
vsi novi ležaji
38L športni bat
Lipnik
5 prestava
32 zadnji zobnik

Zej me pa zanima: zadaj imam zobnik ki ima 35 zob ali naj kaj spremenim ker jih ima original mensezdi 32, za spredaj pa nevem kr še nism pogledal.
Ali bi bilo zaradi športnega bata bilo potrebno menjati blajerco, ceprov sm zihr da ne kr je velikost enaka.

Povejte mi če sem se kje uštel da kaj ne bi pasalo in ce je še kaj pri generalki nujnega,

[dolinar]

blajerce ti ni treba menat, ker sta bata ista samo pri L-batu je zgornji obroček drugačen kot pri navadnemu zaradi boljše kompresije. leprsav, če mene prašaš je isti k*rac

[aljo69]

poglej kujk maš sprednega ... pa če je spredn 12 daj raj sprednga 13 pa je to to pa če boš nov bat devu brusi na novo na 38.5 al pa 39 L bat (meteor) lipnika pa 5 če še nimaš pa maš za 14 dni mir ... lahk pa začneš kr z lamo cilindrom pa boš meu navora ko traktor

sicer si me pa malo nasmejau z to gredjo ... če sp na bt zdržale

[monsterenergija]

poglej kujk maš sprednega ... pa če je spredn 12 daj raj sprednga 13 pa je to to pa če boš nov bat devu brusi na novo na 38.5 al pa 39 L bat (meteor) lipnika pa 5 če še nimaš pa maš za 14 dni mir ... lahk pa začneš kr z lamo cilindrom pa boš meu navora ko traktor

sicer si me pa malo nasmejau z to gredjo ... če sp na bt zdržale

ka misliš to s temi 14 dnemi

[monsterenergija]

drgac pa mam lamo cilinder doma s tomos kosilnce

[aljo69]

drgac pa mam lamo cilinder doma s tomos kosilnce

potem pa predelat za apn bloke pa kr gor ! pa bing 18

[buhti]

drgac pa mam lamo cilinder doma s tomos kosilnce

potem pa predelat za apn bloke pa kr gor ! pa bing 18

Ali pa daš gor dellortota 19, katerega jest prodajam!

[tomy]

Gašper, če ti sam mašino skup dobiš, si dober, ne pa sanjta okol lamota, ko še zdaleč ni tak enostavno....

[monsterenergija]

Gašper, če ti sam mašino skup dobiš, si dober, ne pa sanjta okol lamota, ko še zdaleč ni tak enostavno....

Pa ce mi bo fotr pomago ko je včasih šraufo na vlko mopede

pa ne bom nic z lamotom kr tk ko sn zgori napiso bo

[sales0]

Gašper, če ti sam mašino skup dobiš, si dober, ne pa sanjta okol lamota, ko še zdaleč ni tak enostavno....

Ja zdaj jaz nevem kaj je za tebe enostavno, ampak LAMO cilinder ni noben bav bav in se natakne enako kot original!
Edina zadeva kar je potrebno narediti je to, da vrat postružiš tolko da se vsede v blok in z vrha postružiš cilinder za 1mm, da pridobiš na kompresiji.
Potem še moraš zamenjati originalno glavo od lamota z glavo od apn-a,katero postružiš za 1mm in imaš moped kateri gre kar solidno z nekim mf-om ali lipnikom.

Če hočeš iztisnit kaj več iz njega brez uporabe biaxa pa je sledeči način.
Cilinder podložiš za 2mm, ga z vrha postružiš za dodatna 2mm, glavo znižaš za 2mm, daš nekega delortota 19 in mf cobro ali model 3 pa spet gre dosti boljše.

Najboljše pa je da napiliš na junior mere izdelaš izpuh primeren za tvoje kote odprtja daš 21dellortota ali več in bo zadeva kar hitra.



L.p!



Aleš!