Mopedist.si

Pozdravljeni, verjetno je bila ta tema že neštetokrat odprta, vendar me še nekaj zanima. Doma imamo Tomosa A3, letnik 1985. Zanima me, kako je z pridobitvijo homologacije. Se lahko izvede le postopek homologacije, ali se mora izvest vse skupaj z registracijo? To me zanima zato, ker bi rad homologacijo rešil pred samo registracijo mopeda, saj moped trenutno ni tehnično brezhiben(manjka sprednja luč,par stvari nedeluje itd.), bi pa rad pridobil papire pred samo obnovo mopeda, da se ne spustim v obnovo, potem pa mi homologacija nebo šla skozi(vrzen denar stran..). Torej na kratko, je možno najprej uredit homologacijo mopeda, da se pridobijo papirji, moped obnovit in ga nato registrirati? Za homologacijo moped verjetno nerabi bit tehnično brezhiben?

Pomoje boš najhitreje in najbolj točno informacijo dobil če pokličeš tebi najbližji tehnični pregled.

automatic_7 napisal/-a: ↑Če Feb 06, 2020 7:30 pm Pomoje boš najhitreje in najbolj točno informacijo dobil če pokličeš tebi najbližji tehnični pregled.

Se strinjam ja, ampak sem mislis, če ma slučajno kdo kakšno izkušnjo s tem.

Če moped ni ispraven( če manjka luč,par stvari ne deluje), ne boš dobil homologacije!

jkanoni napisal/-a: ↑Če Feb 06, 2020 8:22 pm Če moped ni ispraven( če manjka luč,par stvari ne deluje), ne boš dobil homologacije!

Hvala, to me je zanimalo. Torej potrebno prvo porihtat te zadeve. Lp.

Seveda. Zahteva se vozilo z vsem, kar sodi zraven, da gre lahko na cesto. Potem se pa opravi tehnični pregled.

L.p. Janez

Ali je postopeh homologacije, kot tehnični pregled? Ali dajo moped na stezo? Ali bi Apn z vgrajeno 5 prestavo naredil homologacijo ? S predpostavko, če bi mu uspel hitrost zmanjšal z verižniki. Hvala.

odvisno če bo šel štet prestave heh
Drugače homologacija je bolj pregled dokumentacije in številk okvirja itd.

Na tehničnem dajo moped na valje in vsako leto obstaja možnost da bo nekdo šel štet brzine.
Lahko mu pustiš moped v drugi prestavi in bo tako imel samo 4 krat za prestavit navzgor
seveda če ne presega 50 bo manj opazno

automatic_7 napisal/-a: ↑Ne Mar 15, 2020 11:33 am odvisno če bo šel štet prestave heh
Drugače homologacija je bolj pregled dokumentacije in številk okvirja itd.

Na tehničnem dajo moped na valje in vsako leto obstaja možnost da bo nekdo šel štet brzine.
Lahko mu pustiš moped v drugi prestavi in bo tako imel samo 4 krat za prestavit navzgor
seveda če ne presega 50 bo manj opazno

a gledajo pr homologaciji tut stevilke, ki so natolcene na sam okvir, al samo identifikacijsko tablco ?

Tudi na okvir.