Mopedist.si

pozdravljeni,
pred priblizno pol leta sem prejel avtomatika a3 ml, kateri je vec kot 15 let miroval. v teh 6 mesecih odkar ga imam sem postimal:
- elektroniko (zamenjal platine, nastavil vzig, zamenjal svecko),
-odpr menjalink ter ocistil dele ter zamenja vprašaj feder ter nalil atf olje tako da menja super razn v prvo mogoce menja mal pozn ko ze cisto zgubi obrate in potem neha vlecti
-odprl cilinder ter ga ocistil ter zamenjal tesnila in obrocke
-skuril saje v avspuhu (je original brez dusilca)
-ocistil sem tudi vplinjac dellort 14/12 ter zamenjal dolocene dele na njem
- zamenjal zajle za gas in zavore

sedaj pa imam problem:
-ko motor zakurblam in odprem plin ga zamori ko se segreje dela normalo
-motor ima zelo malo moci pri speljevanju in sicer ze po ravnini rabi malo pomoci
- pod niskimi obrati motor slabo vlece in sicer v kaksen klanec se s prvo brzino peljm okoli 10-15 km/h
-nasploh ima dokaj malo moci ker ze ko vidi klanec zacne zgubivati obrate

za vsako pomoc bi bil zelo hvalezen

Nevem moj A3ms deluje podobno, koliko imaš končno po ravnini meni gre 42km/h ko je malo klanca 38km/h

po ravnini okoli 40 ko zagleda klanec pa zgubi veliko hitrosti

Za A3 cilinder je splošno znano, da neke moči v klanec nima. Pa še hitro se pregreje, če ga čaka daljši vzpon.

jerjer napisal/-a: ↑Pe Mar 22, 2019 1:00 pm Za A3 cilinder je splošno znano, da neke moči v klanec nima. Pa še hitro se pregreje, če ga čaka daljši vzpon.

Ni res, dober avtomatik zelo lepo vleče v klanec. Ta motor mora imeti zelo dobro kompresijo, da lepo vleče. Jaz sem dal notri nov original Motins bat, motor ima dobro kompresijo in zelo lepo vleče, po ravnem do 48 km/h, kot piše v navodilih. Treba je natančno nastaviti predvžig, meni je šel tudi 40-42 km/h, pa sem ugotovil, da je predvžig 3,5 mm pred GMT, svečka pa črna. Ko sem to zrihtal je svečka bolj kavne barve, motor lepše vleče. Drugače pa avtomatiki z Dellorto 14/12 hladni ne vlečejo dobro, vzrok gre iskati v dizi 51, ki je za ta uplinjač malo majhna. Nekateri poročajo o bojših rezultatih, če je diza 53 ali 55. Krefi, še enkrat prekontroliraj predvžig, vprašanje pa je tudi, kakšna je kompresija s temi obročki (kvaliteta obročkov).