UMO 08 fi 48 na apn bloke

[koroman]

ja glej če misliš da bo vreji pol naredi. odvisno seveda kolko ma hoda ta tvoj cilinder. če ma 43 hoda pol rabiš 3,8mm podložko če pa ma 48 hod pa približno 4,2mm. takda zdaj moreš ti več vedet od mene. ampak vse to dvigovanje se sliši grozno. je pa res da negre drugače

[DMTuning]

ja glej če misliš da bo vreji pol naredi. odvisno seveda kolko ma hoda ta tvoj cilinder. če ma 43 hoda pol rabiš 3,8mm podložko če pa ma 48 hod pa približno 4,2mm. takda zdaj moreš ti več vedet od mene. ampak vse to dvigovanje se sliši grozno. je pa res da negre drugače

ja kok se men zdi ma to 43mm hoda, ka če tko zračunaš hod 43mm, pa premer 48mm, pa dobiš tam ukul 78ccm, če daš pa hod 48, pa dobiš 87ccm,....
zakaj se dvigovanje sliši grozno? kok js vidm druge rešitve ni, če čm to gor spraut na apn bloke

[koroman]

ja ampak ti sploh nimaš pravega podatke o prostornini... najprej moreš zvedet kaki je hod pol se lahko dalje meniš

[DMTuning]

ja ampak ti sploh nimaš pravega podatke o prostornini... najprej moreš zvedet kaki je hod pol se lahko dalje meniš

če je pisalo na tej mašini ko je blo gor da je 80ccm, pol lahk iz tega sklepaš da je hod 43mm, vid se pa tut to, da bat tam sploh ni prhaju do konca,je na vrh cilindra tam ukul 7mm tak rob rjav.

[koroman]

aha no dobro pol veš da moreš za 120 pretoka cilinder dvignit za 3,8mm in ne delaj bolj debele podložke. naredi tolko pa daj rajši dihtunge pol za uravnavanje

[DMTuning]

aha no dobro pol veš da moreš za 120 pretoka cilinder dvignit za 3,8mm in ne delaj bolj debele podložke. naredi tolko pa daj rajši dihtunge pol za uravnavanje

kok sm js zračuno, če podložim cilinder za 4mm, so pol koti sledeči: usis: 104, pretok 122, in izpuh 147° bi blo to pol uredi?

[koroman]

izpuh potemtakem napiliš do enih 170. jaz bi ti predlagal neke okvirne bt mere. ker dejstvo je da 120 pretok je preveč za 140 izpuh. blowdown da maš okoli 30 in potem pač gledaš kaki koti morejo bit. (blowdovn je čas v stopinjah, ki nam pove čez kolko časa se odpre pretok, ko se je odprl izpušni kanal. bolj preprosto: (izpušni/2)-(pretočni/2)--------> (170/2)-(120/2) = 85-60=25.....


no v glavnem malo se špilaj pač daj take kote da bojo dobri za malo nižje vrtljaje ker se ti nebo vrtelo v višave

[DMTuning]

izpuh potemtakem napiliš do enih 170. jaz bi ti predlagal neke okvirne bt mere. ker dejstvo je da 120 pretok je preveč za 140 izpuh. blowdown da maš okoli 30 in potem pač gledaš kaki koti morejo bit. (blowdovn je čas v stopinjah, ki nam pove čez kolko časa se odpre pretok, ko se je odprl izpušni kanal. bolj preprosto: (izpušni/2)-(pretočni/2)--------> (170/2)-(120/2) = 85-60=25.....


no v glavnem malo se špilaj pač daj take kote da bojo dobri za malo nižje vrtljaje ker se ti nebo vrtelo v višave

no sej to js nucam, js nucam "traktor", da bo ornk vleku, a pol prouš da blowndown 30, to je po moje skor mal prveč, al se motim, to je pol 110 pretoka, ka je to dost?

[koroman]

bi blo dosti ja. glej tudi če narediš kanale po vzoru original apn cilindra bo zadeva trgala . tako da se pač odloči kak boš porihtal. mere moreš delat preocentualno in ne po dejanskih številkah...

[DMTuning]

bi blo dosti ja. glej tudi če narediš kanale po vzoru original apn cilindra bo zadeva trgala . tako da se pač odloči kak boš porihtal. mere moreš delat preocentualno in ne po dejanskih številkah...

ja to vem da nom delu na 48mm premeru iste višine in širine ko pa na 38mm premeru,.. bom delu sporedno če bom šou po merah