Mopedist.si

glede na tuje spletne strani bi ta elektrika morala imeti vžigalno tuljavo
CEV 6309
https://www.google.si/search?q=CEV+6309 ... OY4TZwT44M:

Mogoče bi znalo delat tudi na vžigalno tuljavo od piaggio ciaota

Evo, sem skiciral el. tuljave, upam da vam bo razumljivo.

Je pa res, da je v prednji luči 6V 15W žarnica ( bučka ) + "cevna" žarnica 6V 15W , žmigavci so 12V 10W, poleg vsega pa ima še 12V regulator z relejem !?

Nič mi ni več jasno. Na okvirju-grušt pa ima oznako A3 K DGM, kar naj bi bil res izvozni model za ameriko.

automatic_7 napisal/-a:glede na tuje spletne strani bi ta elektrika morala imeti vžigalno tuljavo
CEV 6309
https://www.google.si/search?q=CEV+6309 ... OY4TZwT44M:

Mogoče bi znalo delat tudi na vžigalno tuljavo od piaggio ciaota

Ja, točno to tuljavo sem danes dobil od prejšnjega lastnika, samo je cela sesuta. A se da dobiti novo oz. katera je ekvivalentna njej.


Hvala vsem, ki imate voljo za pomoč.

baracuda napisal/-a:Evo, sem skiciral el. tuljave, upam da vam bo razumljivo.

Je pa res, da je v prednji luči 6V 15W žarnica ( bučka ) + "cevna" žarnica 6V 15W , žmigavci so 12V 10W, poleg vsega pa ima še 12V regulator z relejem !?

Nič mi ni več jasno. Na okvirju-grušt pa ima oznako A3 K DGM, kar naj bi bil res izvozni model za ameriko.

zanimivo, meni največja dilema je kam bi priklopil moder kabel, a ima konektor za ta kabel na napeljavi? gre mogoče na maso in to na tisto na vžigalni tuljavi?
Lahko poslikaš še rele za smernike in regulator?

Kot sem napisal če imaš možnost poskusi s kakšno tuljavo od piaggio ciaota (starejšega letnika, da ima elektriko na platine)

EDIT: po tej shemi je moder kabel za stop luči,
http://www.myronsmopeds.com/wp-content/ ... 976-86.jpg
torej samo pravo vžigalno tuljavo potrebuješ

Ja res je, moder kabel gre na konektor kateri je priključen na zadnjo luč ter zadnja smernika.
Se pravi da potrebujem tuljavo od Ciaota ?

baracuda napisal/-a:Ja res je, moder kabel gre na konektor kateri je priključen na zadnjo luč ter zadnja smernika.
Se pravi da potrebujem tuljavo od Ciaota ?

jaz bi najprej probal s tuljavo od Ciaota (obvezno mora biti za platinsko elektriko), ker mislim da jo najlažje dobiš,
vseeno če najdeš kje tako kot je original je bolše originalno

Mislim da imam tako tuljavo, ki jo potrebuješ. Deluje mi na 12V50W iskrinem štromu, na 93 letnik avtomatiku.

Evo mat`r vola, moped deluje ...

Ker je izvozni model za USA je el. vezava nekoliko drugačna, zato tudi moder kabel. Moder kabel gre
preko zadnje luči na vžigalno tuljavo preko mase, kar pomeni, da če je pregorena zadnja luč ni iskre !!!
Skoraj neverjetno ampak ne za američane.

Samo da sem dal 6V žarnico med moder kabel in maso sem dobil iskro .... Pa "smo" se zopet nekaj naučili.

Hvala vsem za pomoč

haha čestitke za odkritje napake
čeprav po shemi, ki sem ti jo dal par postov nazaj naj bi prav za to skrbel nek upor v zadnji luči (št.13), da v primeru da ni žarnice gre preko upora na maso.
A deluje s tisto 12V tuljavo ??

baracuda napisal/-a:Evo mat`r vola, moped deluje ...

Ker je izvozni model za USA je el. vezava nekoliko drugačna, zato tudi moder kabel. Moder kabel gre
preko zadnje luči na vžigalno tuljavo preko mase, kar pomeni, da če je pregorena zadnja luč ni iskre !!!
Skoraj neverjetno ampak ne za američane.

Samo da sem dal 6V žarnico med moder kabel in maso sem dobil iskro .... Pa "smo" se zopet nekaj naučili.

Hvala vsem za pomoč

Hahaha.... orožja kolker češ, da bi se pa brez zadnje luči vozil, pa ne....