Mopedist.si

menjal sem že 3 bate 2 38l potem sem pa dal na novo brusit 39l zariba pa mi pri izpušnem in pri sesalnem kanalu pa 38l mi je isto zaribaval sem mislil da mi je kdo kaj vlil v tank pa se nič ne vidi to je več nemogoče kaj bi to bilo ?

zariba mi pa tolk da mi obročke not stisne da jih potem komaj ven dobim

mogoče nimaš predvžiga in/ali fergazerja prav naštelanega in se zato preveč greje... kar sledi do tega, da moped zariba. Mogoče si noter narobe ustavil bat, nekateri imajo puščico obrnjeno proti vsisu in ne izpuhu, tako da vedno glej da stičišče obročka negre nikoli čez kanal. Sploh pa se ne čudi da zaribava če nisi utekal bata (se pravi če si ga zamenjal in gas do daske že za prvim ovinkom) Kakšna slika bata in cilindra bi pa tudi pomagala. pravtako poslikaj tudi tisti del svečke, ki je noter v cilindru

LP

kere firme pa so bati

sukoki

male_mijal napisal/-a:sukoki

to je pa to sukoki ma u kurcu obročke bati so pa tak tak ... kupi kvalitetn bat (meteor, Konig, asso, ...)

za bt maš dost meteorja

male_mijal napisal/-a:sukoki

hhhhhh isto je men delal sam da mi je na vsake 1000km zaribov dokončno pa bil je še 10x bolj zjeban kot tvoj
ko sem pa dau noter elkota mi sedaj že 1800km dela brez problema ....


to je sukoki zapovn si



kupi najmanj meteorja če ne raje elkota



aja lahko pa da si bat narobe obrnil pa ti je zaradi tega ribal

aljo69 napisal/-a:

male_mijal napisal/-a:sukoki

to je pa to sukoki ma u kurcu obročke bati so pa tak tak ... kupi kvalitetn bat (meteor, Konig, asso, ...)

za bt maš dost meteorja

sem imel 2 meteorja pred tem pa sta isto zaribala kot ta