Mopedist.si

brejker napisal/-a:V današnjem času tehnologije bolj verjamem GPS meritvi s telefona kot števcu za kolo.

Pri GPS natančnosti si tako sledijo podatki (od najbolj natančnega, k najmanj natančnemu):

• Točna ura
• Hitrost
• Horizontalna pozicija (koordinate)
• Višina

In še: GPS sistem je najbolj natančen ko se premikaš, saj naprava ve kje približno se boš nahajal naslednjo sekundo (nekaj m naprej, v smeri kateri potuješ). Zaradi tega lahko lažje odstrani napačne meritve, ki bi ti sicer lagale o tvoji poziciji!

Sry, ampak takimi prenosi, kot si jih napisal bi se moral motor v peti prestavi med vožnjo vrteti na 10700 vrtljajih, kar pa je z original bt cilindrom, in uplinjačem z original dizami nemogoče.

še nekaj sprememb...z resorančnim območjem sem šel še malo nižje zaradi samega zdravja agregata,in da je vse skupaj malo bolj vozno.sedaj vleče do cca 9500 obratov.končno hitrost sem pa pridobil z večjimi prenosi.prilagam še posnetek,sicer zelo slaba kvaliteta,je pa tolko da se vidi pri čem smo.V prihodnje uporabim boljšo kamero



















movie

https://youtu.be/lgABOnHIaDk

Če hočeš, da te drugi jemljejo resno potem vsaj uporabljaj bolj resne merilce. S tem kitajskim obratomerjem nisi dokazal nič. Sicer pa izpuhi so lepi in se vidi, da se trudiš za detajle, kar marsikateri majster tukaj to zanemari.

prlek napisal/-a:Če hočeš, da te drugi jemljejo resno potem vsaj uporabljaj bolj resne merilce. S tem kitajskim obratomerjem nisi dokazal nič. Sicer pa izpuhi so lepi in se vidi, da se trudiš za detajle, kar marsikateri majster tukaj to zanemari.

se strinjam s tem

Ne vem kaj vas moti kitajska roba, danes je itak vse iz kitajske, dobra in slaba roba. Torej to ni podatek. Kar se pa pristopa k delu tiče pa vse pohvale. Lahko bi se kdo kaj naučil, iz tega.
lp

Zelo lepo, od priprave, do izdelave in postopnega prikaza dela, rad vidim tak post, kakor enega kjer dajo samo končni izdelek in opis gor. Pohvale!

še par slikic ustvarjanja izpuhov,resonančni del iz inoxa,dušilec iz karbona...in sicer za apn6:-
-42,5l
-pvl vžig
-bingec povečan na 15
cilinder z boost kanali





in še apn 4:
-e 90 agregat
cilinder v osnovi ctx-večan na 48(nažalost s pušo)kanali narejeni na mere od e90
vžig 12v80w
-dellorto 26

Waw, super izgledajo, same pohvale Kakšna pa je neka okvirna cena za vaš izpuh po meri seveda verjetno je odvisno za kateri motor se ga izdela, od zahtevnosti in iz kakšnega materjala se ga izdela ampak neke okvirne cene pa verjetno imaš?

Brutalen izgled in verjetno tudi preformans! Kudos!