Mopedist.si

imel sem nekaj časa in začelo se je bloke obdelovat, narejeno je samo na grobo

Živjo a je kej novega pri projektu?

pri obdelavi blokov je zmanjkalo mesa in sem prebil steno bloki gredo zdaj na varjenje potem pa naprej
sem pa izdelal nakaj podložk za podkladanje cilindra, nabavil sem tudi glavne ležaje FAG NJ203E-TVP2-C3

Pametno, da si se odločil za valjčne ležaje.

Fagovi so cenejši od skf, jaz sem dal 22e po komadu, če bo še kdo kupoval

care napisal/-a:pri obdelavi blokov je zmanjkalo mesa in sem prebil steno bloki gredo zdaj na varjenje potem pa naprej
sem pa izdelal nakaj podložk za podkladanje cilindra, nabavil sem tudi glavne ležaje FAG NJ203E-TVP2-C3

Kako ti je uspelo prebiti blok, saj so pretoki pri gilardoniju manjši kit pri Tomosovem cilindri? Ali imaš bloke od Alpine/hip hop. Jaz sem uporabil starejše bloke jih dal navariti in potem brusil po cilindru.

Bloki so od alpinota, cilinder ima v originalu res majhne pretočne, jaz sem jih razširil in potem obliko prenesel na blok, zgledalo je da ima še mesa, potem ko sem gladil kanal pa je zmanjkalo

S tem vašim povečevanjem kanalov samo povečujete volumen karterja in ob enem zmanšujete KR karterja. Kanali spodaj imajo lahko največ 10% večji presek kot na vstopu v cilinder, zaradi tega je take vrste friziranje brez vezno.
lp

Karter se je uštimalo, bloke smo povarili z tigom in na novo zbrusili, nabavil sem tudi durafix palčke, samo ne bo potrebno še lotanje ker var drži 100%. Sem pa pozkusil zalotat male luknjice ki so ostale, vendar 2 gorilnika na kartuše premalo segrejeta, za durafix bi bil potreben avtogen, samo potem bi šla barva dol z blokov
Sama odprtina pretočnih niti ni tako velika v primerjavi z drugimi cilindri, npr original minarelli cilinder od skuterja ima pri 50cc večje kanale kot moj

care napisal/-a:Karter se je uštimalo, bloke smo povarili z tigom in na novo zbrusili, nabavil sem tudi durafix palčke, samo ne bo potrebno še lotanje ker var drži 100%. Sem pa pozkusil zalotat male luknjice ki so ostale, vendar 2 gorilnika na kartuše premalo segrejeta, za durafix bi bil potreben avtogen, samo potem bi šla barva dol z blokov
Sama odprtina pretočnih niti ni tako velika v primerjavi z drugimi cilindri, npr original minarelli cilinder od skuterja ima pri 50cc večje kanale kot moj

durafix sem probal tudi jaz ampak mi enako kot tebi ni uspelo. blok je preprosto prevelik in prehitro odvaja toplot da bi si z temi palicami lahko kaj pametnega začel. druga zgodba pa so manjši kosi, tam drži odlično.