Preveril sem vse možno, svečke, kondenzator, stike kablov, očistil filter rezervoarja, zamenjal semeringe na gredi,.....kaj vem, kaj še vse. Edino uplinjača se še nisem lotil. Težava nima nekega pravila, enako se dogaja, če je hladno ali toplo, če uporabim zaug ali ne, če ob startu dam gas ali ne,....... Mogoče izgleda, da se težava pojavi po daljši vožnji prejšnji dan, ampak nisem čisto siguren. Je pa motorna gred čistu blizu točke, kjer nalega semering pri menjalniku rahko poškodovana. Mogoče mi zaradi tega ne tesni semering in pri daljši vožnji pride potem ATF v cilinder in noče vžgat??? Ali pa težava uplinjača?????
Nimam veči
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)