Mopedist.si

Ok, bom poskusu, cim prej. Sej po ravnem ni panike za pregrevanje, Škofja Loka-Medvode ni bil noben problem. Sam klanc ga jebe, bom sel ju3 na en malo manjsi klanec, pa bom slikal.

pa še en nasvet v hrib vozi raje v nižji prestavi z manj gasa na obratih kot pa v višji prestavi na nizkih obratih in s polnim gasom.
Po mojih izkušnjah z meritvijo temperature s tipalom pod svečko se manj greje.

Najhitreje ga je prijelo, ce sem vozil res na obratih tam 7k, ce sem vozil z 5,5k vrtljajev, ga je kasneje ampak vseno, no sej to je kar logično. V hrib grem raje v 1. Ali 2. Prestavi, do 5,5k obratov.

Na atxu, je pršlo do spremembe setupa ze pozno pomladi. Nanj je šel lamo cly piljen in bing 18 ferg. S tem sem dosegel, da se ne pregreva (vetrnica). Izpuh je predelan master orig. apn. moped gre realnih 71km/h in je popolnoma zadovoljivo. Namen je samo sestavit drugo mašino, da originalna ne bo trpela. To je večinoma to kar se tiče sprememb na mopedu. Ostalo nekak enako kot prej. Namen je še kupit določene led žarnice, saj obratomer pobere kar zajetno količino elektike.

Obratomer pobere zajetno količino??

Res je ja, že npr. prižgem smernik, začne "cager" na obratomerju plesat 1k gor dol, zato sem si mislil omislit led diode v nekaterih lučeh.

haha to še ne pomeni, da je zaradi obratomerja obratomer zaznava motnje

No, kakor koli že, ker tud hupa drugače dela odkar je gor obratomer, led žarnice pa bo mir.

Kot sem govoril o led žarnicah sem jih montiral v števce, zadnjo luč+štop, ter v prednjo luč. Razlika očitna, obratomer ne skače več, hupa zopet dela močno in tako kot se zagre.
Čez zimo, kolikor bo čas dopuščal imam namen izboljšati sprednjo bremzo z ctx teleskopi in ctx feltno. Sprednji del od ctx-a je doma že več kot 1 leto, ampak je disk rahlo bogi (mogoče če je dovolj mesa se ga da še postružit), poleg tega pa zavorni sistem ob vožnji nazaj zablokira kolo. Če ima kdo izkušnje, bi prosil za predlog.
Ali grimeca sistem v celoti obnoviti? ali
Dobiti druge klešče, ki pašejo direktno na nosilce brez predelav?
Predlogi zaženjeni

Poderi klešče in jih temeljito prepucaj, večinokrat pomaga. Kar se tiče rezervnih tesnil je bol misija nemogoče.