Mopedist.si

Zanima me če ima kdo tale cilinder na apn mašini zdi se mi zanimiv in bi ga mogoče kupil za d6 ? ali pa če ve kdo za kakšnega podobnega da je 50ccm
http://www.jmpbparts.com/kreidler/engin ... super.html

Moraš vedeti, da ima to 39,7 hod, zato brez predelav ne paše na tomosa.

Pich napisal/-a:Moraš vedeti, da ima to 39,7 hod, zato brez predelav ne paše na tomosa.

To vem cilinder bi moral podložit ali pa skrajšat hod bata.
Samo če podložim cilinder potem ne moreš z njim več na stezo, ker je višja kubikaža če se ne motim ?

rokozimic napisal/-a:

Pich napisal/-a:Moraš vedeti, da ima to 39,7 hod, zato brez predelav ne paše na tomosa.

To vem cilinder bi moral podložit ali pa skrajšat hod bata.
Samo če podložim cilinder potem ne moreš z njim več na stezo, ker je višja kubikaža če se ne motim ?

skrajšat moraš hod. to ti pa naredi tudi uporbanik s foruma @lojze.si

Jaz bi se na tvojem mestu bolj nagibal k vodnohlajenemu cilindru

zankrzan napisal/-a:Jaz bi se na tvojem mestu bolj nagibal k vodnohlajenemu cilindru

Daj tudi se ampak bi potem najraje imel 70cc cilinder ker nebom hodil na tekme samo za svoj uzitek

Če ti niso važni kubiki, potem nerabiš krajšat hoda, cilinder podložiš toliko da je navrhu rob poravnan z batom ko je ta v zmt, oziroma lahko daš cilinder še kakšen mm višje da narediš glavo na zob. Potem boš moral pilit pretoke navzdol da bodo poravnani z batom v sml, pa prej preračunaj kote odpiranja da neboš imel zaradi podlaganja nekih ekstremov. Mogoče se ti tudi pretoki poidejo in ti jih ne bo treba pilit navzgor, kar ponavadi pokvari usmerjenost, če nimaš izkušenj pri piljenju.