Mopedist.si

Boost na batu? XD

Bom kar tukaj vprašal- dobil sem SL izpuh in ga zmontiral. Vleče iz dosti nižjih vrtlajev, se pa tudi veselje prej ustavi. Moč ima nekje do 9k , po ravnini gre do 10k, jaz bi pa želel, da bi imel moč do 10k.
Za koliko ste krajšali te izpuhe?
1cm, 2 ali celo 3?
Nočem probavat, ker bo izgledalo obupno, če prvo odrežem preveč, potem pa štukam....

Sem skrajšal za 27 mm in gre 500 rpm višje.

ro-bi napisal/-a: ↑Sr Jun 17, 2020 3:43 pm Sem skrajšal za 27 mm in gre 500 rpm višje.

A koleno si krajšal?

Ja

Zdravo, ker je tema o 4-kah
Predelava apn 4 z Bing 12 predelanim. Moped leti skoraj kot E90. Do 6000rpm ima moped podobno moč kot org. zato je vozen tudi na nižjih obratih. Moped ima 6.6Nm/9100 rpm in 8,6HP pri 9450 rpm.

Največja želja je bila narediti širok vrh moči, zato moped v klanec navzgor bp pospešuje. ( V marsikateri klanec leti preko 70km/h , zelo podobno kot elektronik.)

Neverjeten rezultat za orig. bing

Verjetno je mislil za predelavo bing 12 sepravi povečan na 14mm. Vseeno, me zanima portmap cilindra, nekaj takega imam doma na 40 cilindru, pa vendar ni tako dobro kot tale...

Res lep rezultat tudi mene bi zanimalo če bi povedal kaj več o cilindru in setupu na prvi pogled zgleda krivulja boljša kot na cilinder kitu od pvl-ja.

Hvala!
Ta predelan apn cilinder ima večje kote, kot @PVL-jev apn kit. Z apn alu kita se da stisniti več pri istem uplinjaču, ker ima bolje postavljene pretoke.
Lp