Motor ima klasičen 50cc d6 mondo cilinder, batno sesanje, 2 pretoka, deljen izpušni kanal. Od izdelave do sedaj je bila mašina po korakih izboljšana. Na prvih meritvah je dal 11,4HP na kolesu, vendar na ozkem območju. Nato je bilo območje razširjeno in moč na kolesu zmanjšana na okoli 10,7HP. Tako je ostalo kar nekaj časa dokler se ni zrihtal dyno. Nato je moč počasi šla gor.
Motor je bil tekom let optimiran v veliko različnih točkah delovanja, najvišji dosežen moment je bil okoli 6,9Nm ter 13,4Hp oz. 10KW na kolesu, seveda pri razlilčnih točkah . Meritve za 5 točk delovanja so vnešene in povezane, da se vidi trend z obrati.
Trenutno ima motor na razpolago te 2 krivulje oz. dva različna izpuha, za doseganje le teh.
TOP !
