Mopedist.si

Počasi ampak sigurno skupaj nabiram dele za moj projekt.

Gre za moped narejen za srečanja, track daye in za na kafe

Najprej sem kupil apnko s diskom. Prodal grušt in sedež.
Kupil BT okvir letnik 1988 s papirji.
Kupil CTX nihajko.
ATX/BT tank. Gumice za tank in MC12 gume mi je zrihtal Kvaso.

Naj povem, da bo šla zadeva počasi! Upam, da ga bom lahko sestavil do poletja.
Največji strošek bo nabava mašine (CTX ali E90).
Pridejo gor še clipon balanca in custom sedež in razne drobnarije, ki bodo skrbele da bo vse delalo tako kot mora.

V grobem imam vse večje dele nabrane. Sedaj sledijo modifikacije in sestavljanje.
Ko bo kaj napredka bom javil v temi.

LP OM

Glede na to, da je "skladišče" dvokolesnikov izven trenutne delavnice sem se lotil priprave sprednjega blatnika na kalupiranje.

Dobil sem rabljeno aftermarket strehco katero bom pripravil na izdelavo kalupa.
Potrebno bo zapret vse luknje in jo ličarsko pripravit do sijaja.
Odstranil bom tudi tisti "spojler", ki moti obliko strehce.

Luknje za nosilce sem že zaprl z lego karbona in steklene tkanine.
Čez vikend upam, da najdem kaj časa, da se lotim odstranitve spojlerja.

fajn projekt!

kako bo glede sprednje luči?

Fajn! BT Café Racer...sliš se hudo
Spremljam

Pa si le objavu, sam tko naprej.

Hja. O Tomos projektu sanjam že en lep čas.

Za sprednjo luč imam par idej. A se zaenkrat še ne obremenjujem s tem.
Najbolj važno je zaenkrat izdelava kalupa za strehco in zadnjega dela za sedež.
Vmes montaža mono amortizerja, distančnikov za kolesa, cliponi,.....

Nadaljujem s predelavo blatnika.

-Odprtine pri strani sem zaprl s 0.5mm Pertinaksom.
-Negativ "spojlerja" sem zapolnil s stirodurjem. To zaradi tega, da ko bom odrezal spojler stran bom imel na notranji strani "maso" na katero bom lahko nanašal kit in tako zaprl nastalo luknjo.
-Naredil sem tudi podaljške za lažjo montažo na Tomos vilce (ne bo potrebno izdelovati dodatnega nosilca in se bo dalo direkt privijačit na obstoječe luknje).
-Vse skupaj sem zlaminiral s tremi plastmi 80g/m2 steklene tkanine in epoksijem. Na krtična mesta pa karbon (200g/m2).
-Dodal sem tudi Alu profil, ki mi bo služil za rokovanje med barvanjem/brušenjem.

Imam študijski dopust in mi nekaj časa viška hodi
Mogoče v teh dneh tudi odstranim ploščo v okvirju in začnem z upasovanjem monofedra.

Strehca v grobem pripravljena na 2k šprickit.

Danes je bila odrezana zadnja plata in provizoriš vstavljen mono amortizer.

Pod kakšnim kotom bi morale biti nihajke?
Nevem ali naj zapikam nosilec ali naj počakam na mašino

Zgleda super projekt.
A nebi cafe racer stilu bolj pasali krom amortizerji. Dva zadaj, kot pri e90 recimo.

Mono je bolj zaradi estetičnih razlogov. Dva vzporedna se mi nekako tepeta, ker je potem zadnji del preveč zapolnjen.
Stremim k minimalizmu.


Kako je s kotom nihajke??