Tomos d6 rotodisk

[cerar]

poštar cilinder je kar dobra izbira; imaš dobro izhodišče za nadaljnji tuning

drugače pa če se dela enkrat in ornk, res razmišljaj o vodno hlajenem cilindru
cene niti niso tako visoke, če najdeš kak rabljen 50cc cilinder

[folc]

poštar cilinder je kar dobra izbira; imaš dobro izhodišče za nadaljnji tuning

drugače pa če se dela enkrat in ornk, res razmišljaj o vodno hlajenem cilindru
cene niti niso tako visoke, če najdeš kak rabljen 50cc cilinder

aha, kaj pa iskati glede vodnih cilindrov, ker nisem se še nič ubadal s temi.? kaj primernega okoli 42 hod?
lp

[koroman]

Kar se pa cilindra tiče pa vzemi BT-jevega ali pa poštarskega, sesalni kanal ztalij z Al in naredi tretji kanal skozi bat, podobno kot pri minareliju samo večjega. Varianta skozi bat sploh ni slaba iz več razlogov: imaš manjši volumen karterja, zmes spotoma hladi bat in maže ojnični ležaj.
Po zaključeni nalogi pa lahko poiščeš boljši "cilinder" in pomeriš razliko.
Kanal bo ok razen to kar si že sam ugotovi, bolj bi ga moral usmerit proti glavi, vendar menim da razlika nebi bila merljiva.
Vseeno je ali se zmes zaleti v steno kanala ali v vztrajnike glavne gredi.
LP

to bi bila opcija, vendar potem rabim 2x glava 2x izpuh 2x bat 2x cilinder... stroški se povečajo

hja tukaj bi lahko rekel: no money, no tuning. lahko bi dal tudi kak cross cilinder. od ktm 80 recimo al pa od yamahe yz 85.

[lojze-si]

"To bi bila opcija, vendar potem rabim 2x glava 2x izpuh 2x bat 2x cilinder... stroški se povečajo."

Če misliš, da boš prišel skozi samo z tem se motiš, na koncu bo še precej več kot 2x2x2.

[Pich]

Kar se pa cilindra tiče pa vzemi BT-jevega ali pa poštarskega, sesalni kanal ztalij z Al in naredi tretji kanal skozi bat, podobno kot pri minareliju samo večjega. Varianta skozi bat sploh ni slaba iz več razlogov: imaš manjši volumen karterja, zmes spotoma hladi bat in maže ojnični ležaj.
Po zaključeni nalogi pa lahko poiščeš boljši "cilinder" in pomeriš razliko.
Kanal bo ok razen to kar si že sam ugotovi, bolj bi ga moral usmerit proti glavi, vendar menim da razlika nebi bila merljiva.
Vseeno je ali se zmes zaleti v steno kanala ali v vztrajnike glavne gredi.
LP

to bi bila opcija, vendar potem rabim 2x glava 2x izpuh 2x bat 2x cilinder... stroški se povečajo

hja tukaj bi lahko rekel: no money, no tuning. lahko bi dal tudi kak cross cilinder. od ktm 80 recimo al pa od yamahe yz 85.

Ktm 80 cc na tomosovi mašini z roto diskom??? Ima, da ti podrobi vse živo v mašini. Še 50 cc je veliko, če je mašina natunana tako,kot se zagre.

[folc]

Cilinder bo vsekakor 50ccm, čene ni fore.

[koroman]

Ktm 80 cc na tomosovi mašini z roto diskom??? Ima, da ti podrobi vse živo v mašini. Še 50 cc je veliko, če je mašina natunana tako,kot se zagre.

roost je naredil tak projekt. z membranskim sesanjem. imam nekje še to projektno nalogo, jo naložim če jo kje najdem

[Pich]

roost je naredil tak projekt. z membranskim sesanjem. imam nekje še to projektno nalogo, jo naložim če jo kje najdem

Ma ja saj sem videl tisto, ma to je bila lomiada po mašini.

[Aljaž555]

Kako imaš v mislih speljati elektriko ?

[folc]

Kako imaš v mislih speljati elektriko ?

Uporabil bom štrom od ktm sx50