Mopedist.si

bt se noče zvrteti na tiste obrate kjer ima veliko moč pride do nekih obratov pa ga neki zamori pa sem kupil nov bat sem mislil da bo dobro pa sem se vozil en čas pa mi motor ko se je segrel neki bremzal pa ugasnil pol jaz dam bat dol pa mi ga je okrušilo cilinder je 38 orginal

male_mijal napisal/-a:bt se noče zvrteti na tiste obrate kjer ima veliko moč pride do nekih obratov pa ga neki zamori pa sem kupil nov bat sem mislil da bo dobro pa sem se vozil en čas pa mi motor ko se je segrel neki bremzal pa ugasnil pol jaz dam bat dol pa mi ga je okrušilo cilinder je 38 orginal

če sploh ne gre nikamor in ko se malo segreje ti ugasne je pregret cly ...
drugače pa semeringi na gredi

janim8 napisal/-a:

male_mijal napisal/-a:bt se noče zvrteti na tiste obrate kjer ima veliko moč pride do nekih obratov pa ga neki zamori pa sem kupil nov bat sem mislil da bo dobro pa sem se vozil en čas pa mi motor ko se je segrel neki bremzal pa ugasnil pol jaz dam bat dol pa mi ga je okrušilo cilinder je 38 orginal

če sploh ne gre nikamor in ko se malo segreje ti ugasne je pregret cly ...
drugače pa semeringi na gredi

Pregrel si cilinder, zato ti ga je stisnilo in odkrušilo bat... Nastavit moraš ferg, štrom....

to je tisti bt ko ga maš čisto originalnega ? potem probaj dobit en cilinder 38 v piko

sem dobil orginalega bt-ja od strica pa se vozim seveda je bil notri bat 38 orginal vse je lepo šlo kot seveda gre bt na nizkih manj moči na višjih pa da trga minilo je eno leto pa sem se pripeljal k sosedu pa ga tam sparkiram za pol ure pa pridem nazaj pa nisem mogel več ga vžgat nekaj je zaštekalo sklopka je samo drsela komaj sem ga vžgal in od tistega naprej bt več na višje obrate ni prišel do 8000 pride potem pa ga nekaj zamori kaj bi to bilo prosim za odgovor