Mopedist.si

Alenjazbec napisal/-a:

deni_ napisal/-a:Zivjo, zanima me če se da dobiti posebej za kupit vzmet ki pride na koncu zajle pri sklopki, vzmet ki odvaja tiste dva vzvoda...

Maš na http://www.trgovina.obnovi-si.si
malo poglej

Hvala

Zdravo, si bom malo sposodil temo, enako imam problem z sklopko pri apn6 (3-lamelna). Skratka problem je, da sklopka nikoli ne deluje kot mora, če naravnam tako, da je možno na kurbel vžgat, tudi z stisnjeno ročko nebo spustila in posledično niti iz 1. brzine ni možno normalno dati v ler (trd šalthebl). Čje jo naravnam tako,da je možno normalno prestavljanje ni možen vžig na kurbel. Sklopka je nanovo sestavljena z novimi lamelami. Probal sem tudi z drugo nanovo sestavljeno sklopko, ampak je problem enak. Cly je 38 orig. tako, da kompresija spet ni prehuda. Vsi deli pri sestavljanju so še na popolnoma isto mesto, seveda tudi nove lamele. Med sestavljanjem sem med lamele dal olje, da jih ne zapeče. Upam, da je kdo imel že podoben problem in se bo rešitev hitro našla. lp

Preveri utor zatiča na plehkih,ki drzijo vzmeti. Prav tako preveri zatič če je zvit ali obnucan.

Tiste šalćke v katerih so vzmeti so OK?

Šalčke so ok, vzmeti na eni sklopki nove, na drugi original. Zatič in utor pri zatiču pri obeh sklopkah ok

Narobe si sestavil sklopko!

točno tako. Ni vse tako enostavno kot zgleda- potrudi se, in videl boš, stvar bo delovala - tudi sam sem se 20 let nazaj ukvarjal s podobnimi izzivi.

Da bi narobe sestavil sklopko, je skoraj ne mogoče. Vse dele sem povrsti dajal na kup kakor sem jih dol vzemal. Nazaj so šli po istem principu, le da so lamele nove.

Možno da je bila že prej narobe sestavljena?

road king napisal/-a: ↑Po Apr 09, 2018 1:22 pm Da bi narobe sestavil sklopko, je skoraj ne mogoče. Vse dele sem povrsti dajal na kup kakor sem jih dol vzemal. Nazaj so šli po istem principu, le da so lamele nove.

Ne verjamem, da si jo prav sestavil. Pri tistih pločevinastih ploščicah je zelo pomembno, kako so obrnjene. Če je spodaj vdolbina mora biti nad njo izboklina...