Mopedist.si

letos spomladi sem kupil lamo cilinder fi42, pred tem sem imel navadnega struženega na fi40 z l batom in moram priznati da mi je bolj letela fi40. Na obeh je bil dellorto 18 in Mf power bullet. Odločil sem se da bom dal znižati lamota za 1,8mm v šolo na stružnico. Vendar profesor pameten kot je je preveč jemal in mu ga je zagrabilo, čeljust je naredila v vrat kar globoko jamo, ki pa je na notranji strani valja naredila kar veliko stopničko. zanima me če mislite da bi se dalo problem rešiti samo z vodobrusnim papirjem?

Predvsem mislim da tole ni za v tehnični arhiv Drugače pa poslikaj kako izgleda, pol se bomo pa lažje menil.

ja vem ja, samo sem se včeraj registreral.
slikal pa sem že tudi, samo se na slikah nevidi prav nič

mene pa zanima zakaj original lamo z 42 navadnim batom na apn mašini nedela

More delat. Kaj pa ti ne dela?

neužge motor pa ma iskro pa sm naliu mau mešance direkt u cilindr pa je lih mal zakašlu pa spet crknu

pol te verjet forgazr zejbava

možno. k je bing 12 sam ma 79 dizo not

a je tut možno da na kolenu luft vleče pa zato nedela?

verjetn zato, ker maš tok velko dizo. k original ma tm mal čez 50 dizo. probi manjšo dat pa boš prc vidu. dej 60-65 pa boš vidu