Mopedist.si

Torej predstavljam vam očetovo Tomos 15 SL letnik 1975.

Motor je bil prvoto v zlato-rjavi barvi. Takrat motor ni bil tako cenjen kot je danes, zato se ga je predelalo v moped, ker zanj ni rablo registracije (odstranjeno polnino rezervar tablica, kar je tudi ostalo doma).

Motor se je kakih 20 let nazaj prodal. Pogosto sem poslušal zgodbe o tej Tomosovi legendi, zato sem se odločil, da poiščem kje je končal ta nekdanji očetov motor. In ga tudi našel!! Ostal je v takšnem stanju, kot se je prodal.

Dokumenti so se tudi na srečo našli saj je bil zadnjič registriran daljnega leta 1986 pisan še vedno na mojega očeta. (jugoslovanski arhiv)
Motor bo ostal očetov in bo v barvi, kot je bil nekoč.

Očetov izraz na obrazu ko ga je videl neprecenljivo!

Lepa zgodba!

Zdaj pa hitro nazaj v original stanje

Hvala
Seveda nazaj v originalno stanje tako kot je bil

Možnost imam registirati motor kot starodobno vozilo (+homologacija) ali pa normalno s tem da bo prva registracija datum s katerim bom registriral.. Kaj je boljše? Se sploh splača registrirat kot oldtimerja?

Čestitam za čudovit motor; pa še očetov je bil. Je odlična osnova za obnovo.
Rezervoar pa boš moral drugega dobit; kot vidim po fotografijah ni primeren za ponovno kromiranje.....
Mislim, da se ti ne splača registracija kot oldtimer.

Extra motor,bice super kad opet kromiras delove

mattiazz napisal/-a:Čestitam za čudovit motor; pa še očetov je bil. Je odlična osnova za obnovo.
Rezervoar pa boš moral drugega dobit; kot vidim po fotografijah ni primeren za ponovno kromiranje.....
Mislim, da se ti ne splača registracija kot oldtimer.

Hvala
Res je, rezervoar bom moral dobit drugega pa ne samo zaradi tega, ker je preslab za ponovno kromiranje ampak tudi ker pušča in je bil nekaj poflikan.. Tega imam kot vzorec za pomoč pri obnovi..
Glede registracije mislim da ga bom kar normalno registriral..

Atila88 napisal/-a:Extra motor,bice super kad opet kromiras delove

Potrudit ću se, da bude super

Sime*1995 napisal/-a:

mattiazz napisal/-a:Čestitam za čudovit motor; pa še očetov je bil. Je odlična osnova za obnovo.
Rezervoar pa boš moral drugega dobit; kot vidim po fotografijah ni primeren za ponovno kromiranje.....
Mislim, da se ti ne splača registracija kot oldtimer.

Hvala
Res je, rezervoar bom moral dobit drugega pa ne samo zaradi tega, ker je preslab za ponovno kromiranje ampak tudi ker pušča in je bil nekaj poflikan.. Tega imam kot vzorec za pomoč pri obnovi..
Glede registracije mislim da ga bom kar normalno registriral..

Atila88 napisal/-a:Extra motor,bice super kad opet kromiras delove

Potrudit ću se, da bude super

Tega rezervarja nikar ne zavrzi, ker ti bo lahko prav prišel zaradi nosilcev. Verjetno boš težko dobil org. rezervar za SL-a. Tudi od SLC-ja je dober le tiste repke spodaj boš moral navariti in bo kot šus.

jkanoni napisal/-a:Tega rezervarja nikar ne zavrzi, ker ti bo lahko prav prišel zaradi nosilcev. Verjetno boš težko dobil org. rezervar za SL-a. Tudi od SLC-ja je dober le tiste repke spodaj boš moral navariti in bo kot šus.

Nene brez skrbi nebom ga zavrgel Če ne drugo ga lahko pokažem poleg motorja ko bo končan
Za rezervar pa že vem, tako da to niti ni tak problem..

kako napreduje SL projekt?

Atila88 napisal/-a:kako napreduje SL projekt?

Imam još nešto otvorenih i nedovršenih projekata obnove koje želim završiti prije nego se sasvim predam SL-u
Motor je još uvijek u jednom komadu i još sabiram djele koji mi nestaju