Mopedist.si

saj 100% pri uvoženem avtu nemoreš bit nikol ampak mam pa listke s servisov še iz nemčije pa glede listkov use štima pa kilometrov se je delalo približno isto na 1leto. mašina uglavnem dela kot nova fotr je pri prejšnem mercedezu ko ga je iz italije kupo meu 150k dou zbitih

pa je šou karter u k*rac...

Kaj si pa delo? Drgač majo golf4 k nisko karter tak, da se hitr zgodi

Je šel samo karter ali še kaj drugega, ker slišal sem da lahko gre turbina če ne dobi olja...

Kamion napisal/-a:Je šel samo karter ali še kaj drugega, ker slišal sem da lahko gre turbina če ne dobi olja...

Ponavadi ne gre samo turbina... Gre kar komplet motor Po mojih ugotovitvah na račun prakse seveda preverjeno... Ko neseš karter in ko zasveti lučka od pritiska olja če imaš obrate do 3K rpm imaš 5 sek časa da ugasneš in se izogneš poškodbam... Če je nad 5K rpm nimaš časa ,je gotovo

Pata napisal/-a:

Kamion napisal/-a:Je šel samo karter ali še kaj drugega, ker slišal sem da lahko gre turbina če ne dobi olja...

Ponavadi ne gre samo turbina... Gre kar komplet motor Po mojih ugotovitvah na račun prakse seveda preverjeno... Ko neseš karter in ko zasveti lučka od pritiska olja če imaš obrate do 3K rpm imaš 5 sek časa da ugasneš in se izogneš poškodbam... Če je nad 5K rpm nimaš časa ,je gotovo

posvetla je lučka in se je sam ugasno. pelo sm se pa počasi po makadamu tk da nevem zakaj je se je to zgodlo kr sm se pelu čist počas. nevem še kaj use je hin ker sem avto tam posto.

tomos12345 napisal/-a:

Pata napisal/-a:

Kamion napisal/-a:Je šel samo karter ali še kaj drugega, ker slišal sem da lahko gre turbina če ne dobi olja...

Ponavadi ne gre samo turbina... Gre kar komplet motor Po mojih ugotovitvah na račun prakse seveda preverjeno... Ko neseš karter in ko zasveti lučka od pritiska olja če imaš obrate do 3K rpm imaš 5 sek časa da ugasneš in se izogneš poškodbam... Če je nad 5K rpm nimaš časa ,je gotovo

posvetla je lučka in se je sam ugasno. pelo sm se pa počasi po makadamu tk da nevem zakaj je se je to zgodlo kr sm se pelu čist počas. nevem še kaj use je hin ker sem avto tam posto.

Ko boste menjali karter ko bo dol odšraufan odvji en mostičk ležaja ojnice ali motorne gredi pa poglej kaj je z ležajem... Potem ti magar jaz povem koliko se zatisne mostičk z momentom pa vidiš ali je vredu al je šlo po gobe... 5 minut porabiš za to uglaunem.

je kr šlo u k*rac use skup. ležaje je stopilo in tk naprej. ma mojster ko se poznama eno tako mašino pa je reko da bi mi dele dobu iz nje. puše bi nove kupo pa use skop zamenju za cca. 800e sam vrjetno nebom popravlo kr se mi zdi brezveze ulagat več kaj v ta avto. nekak je pa turbina še vredu.

Pol skor bolš da kupiš neki taga http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7560759&show=1 Pa zmečeš iz sojga na tega.. pa maš pol turbino pa vse v rezervi če bo kej... Al pa mašino prmenjaš

nevem če bom popravlu kaj sploh. pa tut če bi hotu gnara ni