Mopedist.si

galerija tako ali drugače predelanih mopedov http://garage.1977mopeds.com/

za razliko od slo scene so to po večini dokaj lepi izdelki, vsaj pobarvani niso s sprejem

tisti ki bo pogruntal kakšno drugačno ojačitev kot pa med rezervarjem in sedežem bo pomojem dobu nobelovo.

ja ja to so pa kjerkoli jih gledaš vsi isti ... na angleških, ameriških al pa na švabskih forumih. je pa res da skor noben od njih ni pod 65 ccm in vprašanje kolk bl švoh je biv puhov al pa peugeotov jermenar napram tomosovmu avtomatiku .... lohk da se zvijajo k svina pa so zato vsi tok pošvasani.... ma ja oni že vejo

umetnik napisal/-a:ja ja to so pa kjerkoli jih gledaš vsi isti ... na angleških, ameriških al pa na švabskih forumih. je pa res da skor noben od njih ni pod 65 ccm in vprašanje kolk bl švoh je biv puhov al pa peugeotov jermenar napram tomosovmu avtomatiku .... lohk da se zvijajo k svina pa so zato vsi tok pošvasani.... ma ja oni že vejo

ojačujemo zato ker zviva predvsem nihajke in zadi rušt pod sedežem.sm meu samo pošvasano bolše.sam ni pomagalo.zdaj ko imam štango umes od rezervarja do sedeža je opravljeno.in nihajke zadnje znotraj plata 3mm privarjena.in si zmagu

pivk123 napisal/-a:

umetnik napisal/-a:ja ja to so pa kjerkoli jih gledaš vsi isti ... na angleških, ameriških al pa na švabskih forumih. je pa res da skor noben od njih ni pod 65 ccm in vprašanje kolk bl švoh je biv puhov al pa peugeotov jermenar napram tomosovmu avtomatiku .... lohk da se zvijajo k svina pa so zato vsi tok pošvasani.... ma ja oni že vejo

ojačujemo zato ker zviva predvsem nihajke in zadi rušt pod sedežem.sm meu samo pošvasano bolše.sam ni pomagalo.zdaj ko imam štango umes od rezervarja do sedeža je opravljeno.in nihajke zadnje znotraj plata 3mm privarjena.in si zmagu

ma ti si meu že prej kriv grušt
lej kolk folka ma airsale, pa nobenmu ne krivi pa nevem kaj, folk ma precej močnejše zadeve na frčjih pa ne krivi...tvoj airsal pa tud ni bil nč drugačen od vseh ostalih tko da res nevem kaj si ti delu da je krivilo

maatej napisal/-a:

pivk123 napisal/-a:

umetnik napisal/-a:ja ja to so pa kjerkoli jih gledaš vsi isti ... na angleških, ameriških al pa na švabskih forumih. je pa res da skor noben od njih ni pod 65 ccm in vprašanje kolk bl švoh je biv puhov al pa peugeotov jermenar napram tomosovmu avtomatiku .... lohk da se zvijajo k svina pa so zato vsi tok pošvasani.... ma ja oni že vejo

ojačujemo zato ker zviva predvsem nihajke in zadi rušt pod sedežem.sm meu samo pošvasano bolše.sam ni pomagalo.zdaj ko imam štango umes od rezervarja do sedeža je opravljeno.in nihajke zadnje znotraj plata 3mm privarjena.in si zmagu

ma ti si meu že prej kriv grušt
lej kolk folka ma airsale, pa nobenmu ne krivi pa nevem kaj, folk ma precej močnejše zadeve na frčjih pa ne krivi...tvoj airsal pa tud ni bil nč drugačen od vseh ostalih tko da res nevem kaj si ti delu da je krivilo

zdj mam neki druzga gor veš.takrat je biu pa napiljen.in prenosi drugi.in je zvivalo..

ja jest nom nič reku .... k sm derkov smo derkal za takimi avtomatiki


sicer da nebo kake hude jeze mene ni gor na sliki

pivk123 napisal/-a:zdj mam neki druzga gor veš.takrat je biu pa napiljen.in prenosi drugi.in je zvivalo..

kaj maš jz nevem...pa povej, da bomo vidl kaj maš tolk brutalnega da use zvija
se nč ne kregam, sam povem da ima zelo velik folka precej hujše predelave kot ti in nič ne zvija...pa tud če bi biu še nwm kako napiljen airsal, kar pa tvoj pomoje z lipnikom ni biu

maatej napisal/-a:

pivk123 napisal/-a:zdj mam neki druzga gor veš.takrat je biu pa napiljen.in prenosi drugi.in je zvivalo..

kaj maš jz nevem...pa povej, da bomo vidl kaj maš tolk brutalnega da use zvija
se nč ne kregam, sam povem da ima zelo velik folka precej hujše predelave kot ti in nič ne zvija...pa tud če bi biu še nwm kako napiljen airsal, kar pa tvoj pomoje z lipnikom ni biu

dost je biu piljen...
pa nwm ki si ti vidu z lipnikom ga..na eni sliki je biu..samo tist ni biu dougo gor..verjetno misliš tega kolibrija z airsalom..ta je original..na zelenem frlčotu je biu piljen..
in nehva..admin podriš nepotrebne komentarje da nesmetimo teme za brez veze..

jest bom podav mnenje da je to bl modna muha al pa je pač to zato ker so mogoče te jermenarčki mal manj togi kot socialističen avtomatik. vidu sm že marskej k so nataknili na avtomatikov okvir pa zelo mal povitih okvirjev. jest temu teško sodim ker kar sm vozu navitih avtomatikov so mel cevaste okvirje. tud vsi z katerimi smo takrat še v ranjki jugi tekmoval so mel doma narjene motorje. sam glede na to da sm vidu tud že 125 kubični scooterjev motor na avtomatikovmu ukverju se že skor morm strinjat z tem da ga je hudičevo teško zvit. vem pa da smo iskal zadnje vilice od rogovih avtomatikov ker so ble cevaste in veliko močnejše od klasičnih. mislim da se mi ene še valjajo doma motor sem pa na žalost že prodal leta nazaj.
moj avtomatik je razvil brzino nekje 80-85 kilometrov na uro. 50 ccm cilinder original piljen po brošuri od mf powerja. bat na vrhu brušen v trikot spodaj pobrušen skoraj do mase sornika. ferg je biv delorto mislim da 20 snet iz enga vojaškega guzzija ispušni sistem narejen po naročilu v mf power brez dušilca zvoka nižana glava in brezplatinska elektrika. okvir je bil predelan rogov avtomatik plastike na njem pa ne me vprašat gdo jih je delov. na zadnjem tekmovanju dalnega leta 90 sm dosegu svoj edini dober rezultat 2 mesto (AB memorial grobnik) star sm biv pa dobrih 14 let... tko da se za kako napako v tisku opravičujem so pa bli to velik boljši časi....polcaji ti v bistvu niso mogl dokazat da voziš navit moped če to res ni blo preterano očitno sodniki za prekrške so nam izrekali ukore..... jp če je mev ker klasičn moped je mev verjetno vročino tist k je mev pa ispit pa mamin fantek ... men so ga pač šenkal ob B kategoriji