TOMOS APN & BT
Objavljeno: Ne Avg 12, 2012 2:29 pm
Ime mi je Lovro Korbar sem iz okolice Cerkelj na Gorenjskem. To je moj prvi projekt predelave motorja, zanj pa sem se odločil ker se je resne predelave lotil tudi moj prjatu, in sem se odločil, da ga predstavim soforumašem. 
No evo jst sm ene 2 mesca nazaj dobil od enga kolega cilinder in kapo od BT-ja, dva tedna nazaj pa sem kupil moped APN6 z BT prednjimi vilicami, platišči in komplet zaviralnim sistemom. Za cilinder sem si zamislil kote 133* pretok, 170* vsis in 194* izpuh. Zato sm si kupu v OBI-ju en kitajski dremel k pa dela kr dobr, nastavke pa sem si kupu prav od znamke DREMEL, ker so tisti, ki so bili priloženi čisto zanič. Najprej sem cilinder zgoraj pobrusil toliko, da je razdalja med vrhom bata in vrhom cilindra 0,4mm. Potem sem naredil prvi portmap, ki pa izgleda takole:
Nato sem začel brusit cilinder najprej izpušni kanal potem pa oba pretočna in na koncu še vsisni kanal, ko so bili pobrušeni na mero sem jih še spoliral. Zadnji portmap izgleda takole :
Ko je bil cilinder končan pa sem želel krajšati bat (Meteor 40L) in opazil da je krajši kot sem predvideval ( namesto 49 je dolg 46mm), zato moram sedaj kupiti nov bat, saj se zaradi tako kratkega bata odpre delček izpušnega kanala, ko bat pride v ZML. 
To bom najbrš rešil z navadnim batom. Pa še malo slik:
Prejšnji teden pa sem kupil še uplinjač Dellorto PHBH 26, za katerega moram še narediti koleno. Sedaj ima glavno šobo 132, jaz pa bom za začetek poizkusil 105 ali 108 ( potem pa jih bom menjal kakor bo pokazalo)
V kratkem bom izdelal še izpuh, slike bom še dodal. Zahvalil bi se Pichu in KVASoooOtu, ker sta si vzela čas in mi odgovarjala na vprašanja.
No evo jst sm ene 2 mesca nazaj dobil od enga kolega cilinder in kapo od BT-ja, dva tedna nazaj pa sem kupil moped APN6 z BT prednjimi vilicami, platišči in komplet zaviralnim sistemom. Za cilinder sem si zamislil kote 133* pretok, 170* vsis in 194* izpuh. Zato sm si kupu v OBI-ju en kitajski dremel k pa dela kr dobr, nastavke pa sem si kupu prav od znamke DREMEL, ker so tisti, ki so bili priloženi čisto zanič. Najprej sem cilinder zgoraj pobrusil toliko, da je razdalja med vrhom bata in vrhom cilindra 0,4mm. Potem sem naredil prvi portmap, ki pa izgleda takole:
To bom najbrš rešil z navadnim batom. Pa še malo slik:
- cilinder sem za vsak slučaj zaščitil z ličarskim trakom, če bi mi lih brus pobegnu
- izpušni kanal prej
- potem
- ravno skup sestavljen motor :D
- vsis
kar tako naprej