No pa pejmo h problemu: stvar je taka, na svojem Racingu 25 (a55 mašina) sem naredu nekej predelav in sicer zamenou auspuh(z unim k je pri 45 verziji), frgazer iz PHVA 10 na 14 in koleno zamenou z unim k je pri odprti verziji. Tako da zdej leti slabih 40 (s števcem od apn) in pride v vsak klanc ( večino u 2., edin če je res ornk klanc).
In sm se odloču, da bom nastavil predvžig(na 2. črtico) ker se zelo občuti ko se peljem v dolino ali po ravnem, ko motor omejuje obrate, sem že dost po forumih gledou kaj je treba narest, tko de sem se dokopal do magneta, ampak tukej nastane problem, namreč v njem je nekakšna matica, ki je v katalogu imenovana matica oljne črpalke, ki je narejena oz. obdana z nekakšno gumo. V sredini ima ozko špranjico, v katero pride zatiček od oljne črpalke, da jo vztrajnik poganja. (sem priložu sliko da si lažje predstavljate).
Drugače abciger sem kupil v Velotu, ampak tiste matice ne bi na silo odstranjeval, da ne bi kaj uniču. Matica se malo obača v levo in desno, ker je na gumi ( ali iz gume?). Najbrž se pri Racingu to naredi drugače, kot pri šterkah ali flexerjih, ki nimajo oljne črpalke?
Dajte prosim tisti, ki bi vedli kaj narest oz. ste že odstranili magnet pri racigu povedat, kako to nardit in s katerim orodjem.
Hvala za odgovore in pomoč!
