Mopedist.si

no pred kratkim se je u delavnci od sošolca pojavla tomosova specjalka, ki jo je blo treba nujno poslikat
in sicer blo je treba nardit krivino za frgazer.
kokr je lastnik specialke omenu ima končno hitrost okoli 204km/h in se vrti na približno 20.000 rpm

200km/h .To pa je mašina .Kolk so pa sploh vrende take specijalke več kot 5000€???Drugače pa lepo

204 kmh je dosegel samo tomos GP matulja. Z D6 lahko o taki hitrosti samo sanjaš. Okrog 120 pa zna iti.

Super zadeva.. naredi kak video potem ko bo delal.

Drugače pa je bil lastnik tega motorja Marko Vršnjak, ne vem lahko da je še, vendar ne verjamem, ker zdaj tekmuje z maicotom 125 cc. In ta motor se med vožnjo vrti na okrog 12000 in ne 20000 rpm.

no pač ja sej js ne trdim da je to res, sam on je to izjavu

urbos15 napisal/-a:no pač ja sej js ne trdim da je to res, sam on je to izjavu

Ne verjemi vsega. ta motor ima klasičen batni vsis in nespremenjen hod. na 20000 obratih se še GP Matulja ni vrtel, pa je imel krajši hod in rotodisk. tudi aerodinamika je bila mnogo mnogo boljša. saj ne rečem je pa tudi to stroj, čeprav Marč z njim nikoli ni dosegel kakšnih vidnih uspehov, pa to verjetno ni bilo zaradi motorja temveč zaradi voznikove velike teže.

Pich napisal/-a:Drugače pa je bil lastnik tega motorja Marko Vršnjak, ne vem lahko da je še, vendar ne verjamem, ker zdaj tekmuje z maicotom 125 cc. In ta motor se med vožnjo vrti na okrog 12000 in ne 20000 rpm.

mogel bi še bit lastnik samo za maicota pa ne vem ker ga je prodajau na avto netu, je pa še lansko leto na dirkah starodobnikov še dirkal z maicotom. drugače pa lepa zadeva.

Pich napisal/-a:saj ne rečem je pa tudi to stroj, čeprav Marč z njim nikoli ni dosegel kakšnih vidnih uspehov, pa to verjetno ni bilo zaradi motorja temveč zaradi voznikove velike teže.

Marč je bil v DP v C1 večkrat na stopničkah, tudi na najvišji, pa 2008 je bil skupno tretji. Tako da ne bi ravno o nedoseganju uspehov...

No saj nisem mislil tako, kot je slišati. Hotel sem povedati, da mu gre zdaj mnogo bolje, ko je presedlal v 125 cc. Mislim, da mu je ta kategorija bolj pisana na kožo. dokazuje, da je dober pilot. Za doseganje takih rezultatov, kot jih dosega v zadnjem času, pa resnici na ljubo v C1 ni imel realnih možnosti. Pa kot sem že omenil to ni bilo zaradi motorja, ali zaradi tega, da bi bil slab pilot.