Mopedist.si

filius napisal/-a:

aljo69 napisal/-a:

golnar napisal/-a:mater, vem kater bo moj nasledn avto... 225kmh pa 3k rpm... če pa mal gas zahodš pa pr 250kmh šalta v 6.

avtomatik sucks manual ftw

Eh js tut skos bl kontam, da bo nasledn avtomatik pa še manj izgub je kot pri ročnem menjalniku

sam ka pa ko hočeš it v ovinek ? pa ko bremzaš ? z menjalnikom brzino dol pa gremo ... pa še obraba bremz je višja na avtomatikih pomoje ni to to ... edin če si res debil pa ne znaš spelat ... pa da ne delaš zastojev pol po cesti

Ko boš enkat pelu avtomatika mislm da boš spremenu mnenje Ker dons je tehnika tok napredovala, to ko si reku pridš izaa ovinka greš po gasu, in avto ti avtomatsko šalta nižje itd... Obraba bremz je pa odvisna od voznika, al si preventivni al ofenzivni voznik. ker velka večina ne bremza z mašino, in tako obraba bremz ni nč kj manjša kot pri avtomatiku.

Tuki maš en posnetk "drift kinga" model naj bi razturu v šaltanju, ampak prot dsg-ju nima za burek, avtomobila mata pa enako močne mašine.

http://www.youtube.com/watch?v=X4HpD5K6Qws

filius napisal/-a:Ko boš enkat pelu avtomatika mislm da boš spremenu mnenje Ker dons je tehnika tok napredovala, to ko si reku pridš izaa ovinka greš po gasu, in avto ti avtomatsko šalta nižje itd... Obraba bremz je pa odvisna od voznika, al si preventivni al ofenzivni voznik. ker velka večina ne bremza z mašino, in tako obraba bremz ni nč kj manjša kot pri avtomatiku.

Tuki maš en posnetk "drift kinga" model naj bi razturu v šaltanju, ampak prot dsg-ju nima za burek, avtomobila mata pa enako močne mašine.

http://www.youtube.com/watch?v=X4HpD5K6Qws

ja drag verjamem da ma dsg prednost zarad hitrega prestavljanja ... samo čez ovinke ... tist bi se pokazal ...

P.s. integra je pa integra

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 0882_n.jpg hahaha

aljo69 napisal/-a:sam ka pa ko hočeš it v ovinek ? pa ko bremzaš ? z menjalnikom brzino dol pa gremo ... pa še obraba bremz je višja na avtomatikih pomoje ni to to ... edin če si res debil pa ne znaš spelat ... pa da ne delaš zastojev pol po cesti

ko hočeš it v ovinek greš pač v ovinek bremze? ziher je višja obraba, but who gives a shit? zna bit da bo moj nasledni avto avtomatik, ampak sam pod pogojem da bo to kvaliteten menjalnik, kar zame to kar sem včeri pelal, to je. bi pa rad še pelal kakšnega z dvojno sklopko, ta je bil še tastare tehnike..

golnar napisal/-a:

aljo69 napisal/-a:sam ka pa ko hočeš it v ovinek ? pa ko bremzaš ? z menjalnikom brzino dol pa gremo ... pa še obraba bremz je višja na avtomatikih pomoje ni to to ... edin če si res debil pa ne znaš spelat ... pa da ne delaš zastojev pol po cesti

ko hočeš it v ovinek greš pač v ovinek bremze? ziher je višja obraba, but who gives a shit? zna bit da bo moj nasledni avto avtomatik, ampak sam pod pogojem da bo to kvaliteten menjalnik, kar zame to kar sem včeri pelal, to je. bi pa rad še pelal kakšnega z dvojno sklopko, ta je bil še tastare tehnike..

DSG z dvojno sklopko je zelo vredu stvar, dokler dela.

vsak avtomatik je fino dokler dela, žal so načeloma bolj pokvarljivi kot navadni, + stroški obnove ali menjave so zelo visoki!

ja.. pr avtomobilskih avtomatikih žau ni samo menjava uprašaj fedra pa sklopke

lp.

pa še avtomatik avto če crkne dela same probleme ker ga nesmeš šlepat, ali pokličeš vlečno službo ali moraš pa v menjalnik naliti do vrha olje oziroma nekaj da maže menjalnik gdo se je kaj učil o menjalnikih bo vedel o čem govorim.

Pa slišu sem da naj bi meli največje probleme 1-3-5,2-4-6 DSG-ji z dvojno sklopko. Nism še šraufu po pravici sm pa slišu da majo use fabrke probleme znjimi. Dokler pa dela je bomba